- A.船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域
- B.在没有船舶定线制的区域,必须设置船舶定线制
- C.即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行
- D.即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
- A.有暗礁存在的区域
- B.渔区
- C.航行特别危险,船舶必须避离的区域
- D.航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域
- A.分隔反向或接近反向的交通流
- B.分隔同向或接近同向的交通流
- C.分隔小角度交叉相遇的交通流
- D.分隔各转向点附近的交通流
- A.Ⅰ~Ⅵ
- B.Ⅱ~Ⅶ
- C.Ⅱ~VⅢ
- D.Ⅰ~XI
- A.尽可能地靠右行驶
- B.大船可按中线航行
- C.穿越时应大角度
- D.尽可能的靠左行驶
- A.实行完全的通航分隔
- B.十分谨慎
- C.特殊船有优先权
- D.无完全分隔
- A.保障船舶交通安全
- B.提高交通效率
- C.保护水域环境
- D.以上都是
- A.航行
- B.停泊
- C.作业
- D.以上都是
- A.通知机舱备车,采用安全航速
- B.开启VHF,按章施放雾号
- C.开启雷达,必要时增派瞭望人员
- D.保持肃静,关闭所有驾驶台的门窗
- A.国家港务监督机构
- B.地方港务局
- C.国家海洋局
- D.地方海洋局