悬臂梁端的上弯度值可采用相当于悬臂长度的简支梁计算挠度的一半。

铁路允许速度200km/h～250km/h既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度，一般不小于35cm，困难条件下不小于25cm。

双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段，严禁卸车。

安全桩的埋深一般不小于0.75m，土质山坡不小于1.0m，必要时适当加深。

严禁在危岩边上和边坡脚下休息。

铁路允许速度200～250km/h既有线路肩宽度：路堤、路堑两侧均应不小于1.0m。

在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只需设现场防护员。

冷弯性能是钢材在常温条件下，承受弯曲变形的能力。

装载危险品时，应有可靠的安全措施。

普通钢筋混凝土梁顺主筋方向不允许存在水平裂纹。

铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。