- A.2011年货运总量的年增长率<2012年公路客运量的年增长率<2012年旅客周转总量的年增长率<2011年货物周转总量的年增长率
- B.2012年公路客运量的年增长率<2011年货运总量的年增长率<2012年旅客周转总量的年增长率<2011年货物周转总量的年增长率
- C.2012年旅客周转总量的年增长率<2012年公路客运量的年增长率<2011年货运总量的年增长率<2011年货物周转总量的年增长率
- D.2011年货运总量的年增长率<2011年货物周转总量的年增长率<2012年旅客周转总量的年增长率<2012年公路客运量的年增长率
- A.货运总量较上年增长率在2011和2012两个年度均大于客运总量较上年增长率
- B.货运周转总量较上年增长率在2011和2012两个年度均大于客运周转总量较上年增长率
- C.2012年陆路运输(包括铁路和公路)客运总量是其他运输方式客运总量的50多倍
- D.除公路运输方式外,其他运输方式的2012年货运量均较2011年有不同程度的减少
- A.13%
- B.17%
- C.21%
- D.25%
- A.3%
- B.5%
- C.7%
- D.9%
- A.El本
- B.美国
- C.欧盟
- D.韩国
- A.2010年一季度,我国是俄罗斯最大的水产品出口目的地’
- B.2009年一季度,日本比美国进口了更多的我国水产品
- C.2010年一季度,我国从秘鲁进口水产品的平均单价比上年同期有所下降
- D.2009年一季度,我国对东盟水产品进出口贸易为逆差
- A.5.3
- B.7.0
- C.9.2
- D.21.2
- A.日本一挪威一美国
- B.秘鲁一东盟一日本
- C.挪威一美国一东盟
- D.东盟一智利一俄罗斯
- A.7.8%
- B.12.7%
- C.14.2%
- D.17.6%