2015年二级建造师市政公用工程管理与实务冲刺试卷（案例题，第6套，标准答案）

某市政设施工程全部由政府投资兴建。该项目为该省建设规划的重点项目之一，且已列入地方年度固定投资计划，概算已经主管部门批准，征地工作尚未全部完成，施工图纸及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。招标人在国家级报刊发布招标公告。因估计除本市施工企业参加投标外，还可能有外省市施工企业参加投标，故招标人委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本省和外省市施工企业投标价的评定。招标人于2011年6月5日向具备承担该项目能力的A、B、C、D、E五家承包商发出资格预审合格通知书，其中说明，于6月10-11日在招标人总工程师室领取招标文件，7月5日14时为投标截止时间。该五家承包商均领取了招标文件。6月18日招标人对投标单位就招标文件提出的所有问题统一做了书面答复，随后组织各投标单位进行了现场踏勘。7月5日这五家承包商均按规定的时间提交了投标文件。但承包商A在送出投标文件后，发现报价估算有较严重的失误，遂赶在投标截止时间前半小时，递交了一份书面声明，撤回已提交的投标文件。

开标时，由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况，确认无误后，由工作人员当众拆封。由于承包商A已撤回投标文件，故招标人宣布有B、C、D、E四家承包商投标，并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。

评标委员会委员由招标人直接确定，共由7人组成。其中，招标人代表2人、技术专家3人、经济专家2人。

按照招标文件中确定的综合评标标准，4个投标人综合得分从高到低的依次顺序为B、C、D、E，故评标委员会确定承包商B为中标人。由于承包商B为外地企业，招标人于7月8日将中标通知书寄出，承包商B于7月18日收到中标通知书。最终，双方于8月13日签订了书面合同。

【问题】

1．《招标投标法》中规定的招标方式有哪几种？

2．该工程若采用邀请招标方式是否违反有关规定？为什么？

3．招标人对投标单位进行资格预审应包括哪些内容？

4．根据《招标投标法》的有关规定，判断该项目在招标投标过程中有哪些不妥之处？并说明理由。

某热力管线暗挖隧道，长3.4km，断面有效尺寸为3.2m×2.8m，埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层，除局部有浅层滞水外，无需降水。

承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。

施工后，B公司在距工作竖井48m施工时，发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散，有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究，决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法，根据以往经验确定注浆量和注浆压力，注浆过程中地面监测发现地袁有隆起现象，随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。质量监督部门在工程竣工前例行检查时，发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全，部分资料保留在B公司人员手中。

【问题】

1．暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当？如有不妥，写出正确的做法。

2．B公司采用劈裂注浆法是否正确？如不正确，应采取什么方法？哪些浆液可供选用？

3．分析注浆过程中地表隆起的主要原因，给出防止地表隆起的正确做法。

4．说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。

某市新建道路大桥，主桥长520m，桥宽22.15m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+35m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为22mT形简支梁。部分基础采用沉入桩，平面尺寸5m×26m，布置128根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，经项目经理批准，将基础桩分包给专业施工队，并签订了施工合同。

（1）为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。为了防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以贯入度为主进行控制。

（2）施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。

（3）方案中对支架的构件强度作了验算，符合规定要求。

（4）施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计作了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。

（5）为加快桥梁应力张拉的施工进度，从其他工地借来几台千斤顶与本项目部的油泵等配套使用。

【问题】

1．打桩方法是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。

2．施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理？

3．对支架的验算内容是否全面？如不全面，请补充。

4．从其他工地借来的千斤顶违反了哪些规定？

某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层12cm沥青混凝土面层。

施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。受城市交通管削和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。

由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5℃～80℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。

沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。

项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。

【问题】

1．项目部技术准备工作包括哪些内容？

2．试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？

3．冬季铺油做法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确做法。

4．沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？