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- A.采掘作业必须按设计进行,坡底线严禁超挖。
- B.临近到界台阶时,应当采用控制爆破。
- C.临近到界台阶时,禁止进行爆破。
- D.最终煤台阶必须采取防止煤风化、自然发火及沿煤层底板滑坡的措施。
- A.宽度符合通行、会车等安全要求.受采掘条件限制、达不到规定的宽度时,必须视道路距离设臵相应数量的会车线。
- B.必须设臵安全挡墙，高度为矿用卡车轮胎直径的2/5-3/5。
- C.必须设臵安全挡墙，高度为矿用卡车轮胎直径的3/5-4/5。
- D.长距离坡道运输系统,应当在适当位臵设臵缓坡道。
- A.待进入装车位臵的卡车必须停在挖掘机最大回转半径范围之外;正在装车的卡车必须停在挖掘机尾部回转半径之外。
- B.正在装载的卡车必须制动,司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外。
- C.卡车必须在挖掘机发出信号后,方可进入或者驶出装车地点。
- D.卡车排队等待装车时,车与车之间必须保持一定的安全距离。
- A.不需爆破的岩土台阶高度不得小于最大挖掘高度。
- B.不需爆破的岩土台阶高度不得大于最大挖掘高度。
- C.需爆破的煤、岩台阶,爆破后爆堆高度不得大于最大挖掘高度的1.1-1.2倍,台阶顶部不得有悬浮大块。
- D.上装车台阶高度不得大于最大卸载高度与运输容器高度及卸载安全高度之和的差。
- A.发现台阶崩落或者有滑动迹象。
- B.工作面有伞檐或者大块物料。
- C.暴露出未爆炸药包或者雷管。
- D.遇塌陷危险的采空区或者自然发火区。
- A.爆破后5min内,严禁检查。
- B.发现拒爆,必须向爆破区负责人报告。
- C.发现残余爆炸物品必须收集上缴,集中销毁。
- D.未使用的雷管、炸药可以自己找地方存放。
- A.在危险区边界设警戒,严禁非作业人员进入警戒区。
- B.因地面网路连接错误或者地面网路断爆出现拒爆,可以再次连线起爆。
- C.严禁在原钻孔位钻孔,必须在距拒爆孔10倍孔径处重新钻与原孔同样的炮孔装药爆破。
- D.上述方法不能处理时,应当报告矿调度室,并指定专业人员研究处理。
- A.行走前检查行走机构及制动系统。
- B.根据不同的台阶高度、坡面角,使挖掘机的行走路线与坡底线和坡顶线保持一定的安全距离。
- C.挖掘机应当在平整、坚实的台阶上行走,当道路松软或者含水有沉陷危险时,必须采取安全措施。
- D.挖掘机升降段或者行走距离超过300m时,必须设专人指挥;行走时,主动轴应当在后,悬臂对正行走中心,及时调整方向,严禁原地大角度扭车。
- A.必须有安全警戒负责人,并向爆破区周围派出警戒人员。
- B.爆破区域负责人与警戒人员之间实行“三联系制”。
- C.因爆破中断生产时,立即报告矿调度室,采取措施后方可解除警戒
- D.爆破完成，可直接撤除警戒，不需要上报。
- A.抛掷爆破(孔深小于45m):爆破区正向不得小于1000m,其余方向不得小于600m。
- B.深孔松动爆破(孔深大于5m):距爆破区边缘,软岩不得小于100m、硬岩不得小于200m。
- C.浅孔爆破(孔深小于5m):无充填预裂爆破,不得小于300m。
- D.二次爆破:炮眼爆破不得小于200m。
