经济师中级运输经济（公路）专业知识与实务（道路运输路网与场站）模拟试卷1
如果您发现本试卷没有包含本套题的全部小题，请尝试在页面顶部本站内搜索框搜索相关题目，一般都能找到。
- 3
-
在货运站的布局中，一般而言，货运场站的配置应满足的要求有( )。
- A．货运场站能与市内集疏道路系统有机结合，便于货物的集散
- B．专业性与综合货运场站的设置，应具体结合一部分人的特殊要求考虑
- C．货运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道
- D．路网中交通通过量大、连接路段多且具备建设条件的节点，可以作为公路主枢纽的备选场站
- E．在火车站、机场和港口附近，可能需要设置专门的公路集疏客货运场站
- 6
-
货运站的主要功能包括( )。
- A．运输组织功能
- B．车辆运行调度
- C．联运和巾介代理功能
- D．通讯信息功能
- E．组织供油、供水及客车临时故障的修理工作
- 7
-
我国道路货运企业的货运站中集装箱货运站的主要业务功能有( )。
- A．港口、车站与货主问的集装箱“门到门”运输与中转运输
- B．集装箱货物的拆(掏)箱、装(拼)箱、仓储和接取、送达
- C．空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱的检查、清洗、消毒、维修
- D．运输车辆、装卸机械与设备的检查、清洗、维修和保管
- E．组织供油、供水及客车临时故障的修理工作
- 8
-
可界定为短途旅客的条件有( )。
- A．班车路线长度在30公里以内的乘客
- B．城乡公共汽车的乘客
- C．工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客
- D．中途上车的乘客
- E．收费比较便宜的路线上的乘客
- 12
-
在公路等级的选用中，下列说法正确的有( )。
- A．应根据公路功能、路网规划、交通量选用公路等级
- B．不同公路等级、设计速度、路基宽度问的衔接应协调，过渡应顺适
- C．拟建公路为集散公路时，宜选用一级公路
- D．干线公路宜选用二级及二级以上公路
- E．预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用一级公路
- 13
-
下列关于公路的分类及技术等级的说法正确的有( )。
- A．公路按行政等级可分为国家级公路、省级公路、县级公路和乡级公路以及专用公路五个等级
- B．国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理
- C．专用公路只能由专用单位负责修建、养护和管理
- D．县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理
- E．乡道由乡人民政府负责修建、养护和管理
- 16
-
组织零担货运站工艺流线时，应遵循的原则与要求不包括( )。
- A．正确处理货流、车流和人流三者之间的关系，避免相互交叉和相互干扰，确保分区明确
- B．组织货流时，要充分考虑零担站站务作业和生产流程的特点，以满足零担货运站的功能要求
- C．尽可能使装卸机械流线短捷、通畅、不迂回，与营运货车流线交叉干扰少
- D．尽量延长有相互联系的生产环节作业线路间的距离
我
