我
- A.特种设备管理部门
- B.特种设备检测部门
- C.现场安全管理人员
- D.单位相关负责人
- A.年龄在1 8周岁以上
- B.初中文化程度
- C.有三个月的实习经历
- D.具有相应的安全技术知识和技能
- A.燃气管道
- B.起重机械
- C.场(厂)内专用机动车辆
- D.市政热力管道
- A.场(厂)专用机动车辆的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料;
- B.场(厂)专用机动车辆的定期检验和定期自行检查的记录;
- C.场(厂)专用机动车辆的日常使用状况记录和特种设备及其安全附件、安全保扩装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录;
- D.场(厂)专用机动车辆的运行故障和事故记录;
- E.场(厂)专用机动车辆的能效测试报告、能耗状况记录以及节能改造技术资料。
- A.特别重大事故
- B.特大事故
- C.重大事故
- D.较大事故
- E.一般事故
- A.存在严重事故隐患
- B.无改造、维修价值
- C.超过安全技术规范规定的使用年限
- D.出现严重故障
- A.报告特种设备安全监督管理部门
- B.报告特种设备检验检测部门
- C.对其进行全面检查
- D.消除事故隐患
- A.加强特种设备的安全监察
- B.防止和减少事故
- C.保障人民群众生命和财产安全
- D.促进经济发展
- E.提高使用单位经济效益
- A.应急救援指挥系统
- B.应急救援技术支持系统
- C.应急救援组织系统
- D.应急救援事故处理系统
- A.锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场内专用机动车辆的作业人员
- B.锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场内专用机动车辆的相关管理人员
- C.锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场内专用机动车辆的销售人员
- D.锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场内机动车辆的检验人员
- E.锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场内专用机动车辆的监察人员
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.起升加速
- B.不能起升
- C.不能下降
- D.起升有响声
- A.下降加快
- B.起升偏斜
- C.起升有响声
- D.起升速度太慢
- A.一个月前
- B.前三个月
- C.三个月前
- D.当月内
- A.货叉不起升
- B.门架无后倾
- C.货叉下滑
- D.门架抖动
- A.车辆摆头
- B.制动拖滞
- C.制动跑偏
- D.制动侧滑
- A.离合器打滑
- B.变速器齿轮响
- C.车辆起步发抖
- D.车辆起步平稳
- 37
-
转向器缺油，()。
- A.转向轻便
- B.车轮跑偏
- C.行驶偏向
- D.转向沉重
- 38
-
总泵内无制动液，()。
- A.制动无力
- B.制动踏板感到有弹性
- C.制动拖滞
- D.制动突然失灵
- A.离合器打滑
- B.离合器发热
- C.挂档顺利
- D.挂档齿轮响
- 40
-
离合器打滑()。
- A.主减速器振动
- B.变速器发热
- C.行车无力
- D.发动机提速
- A.影响车辆正常运行
- B.影响工作效率
- C.威胁车辆行车安全
- D.导致各种消耗剧增
- 42
-
气门间隙过大() 。
- A.化油器回火
- B.活塞敲缸
- C.气门脚响
- D.气缸密封不严
- A.起步停车频烦
- B.换档频烦
- C.频烦动作
- D.柴油标号选用不当
- A.蓝
- B.白
- C.黑
- D.褐
- A.超速行驶
- B.超载行驶
- C.换档频烦
- D.点火过早
- 46
-
发动机过热原因：() 。
- A.发动机转速过低
- B.发动机转速过高
- C.风扇皮带过紧或有油污打滑
- D.风扇皮带松弛或有油污打滑
- A.白
- B.蓝
- C.黑
- D.褐
- A.白
- B.蓝
- C.黑
- D.褐
- A.液压荥磨损
- B.转和油缸磨损
- C.分配器磨损
- D.气缸壁磨损
- 50
-
()，机油压力过低。
- A.机油粘度高
- B.机油量不足
- C.发动机过冷
- D.气温低
