我
- A.双门式
- B.重叠式
- C.并开式
- D.并列式
- E.双重式
- 2
-
链条() 。
- A.一端与内门架相连
- B.另一端与前桥相连
- C.一端与叉架相连
- D.另一端固定在起升筒上的法兰或外门架上
- E.另一端固定在内门架上横梁上
- A.门架支承销孔轴线与门架中心线垂直
- B.两起重链松紧一致
- C.滑动件润滑良好
- D.门架升降平稳可靠
- E.油缸排尽空气
- A.内、外门架
- B.货叉、叉架起升油缸
- C.倾斜油缸及链条
- D.滚轮组
- E.滑板组
- A.卡铁
- B.起升油缸
- C.链轮
- D.链条
- E.f倾斜油缸
- A.多级门架
- B.多级属具
- C.单级门架
- D.两级门架
- E.三级门架
- A.车桥
- B.车架
- C.内外门架
- D.叉架、货叉、链条和滑轮
- E.属具
- A.横移式
- B.起落式
- C.无自由起升式
- D.部分自由起升式
- E.全自由起升式
- A.水平段中点
- B.载荷中心处
- C.挂钩处
- D.货叉垂直拐弯处
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-
货叉采用（ ）整体锻制。
- A.不锈钢、低碳钢
- B.高碳钢、工具钢
- C.低合金钢、中碳钢
- D.钢板、圆钢
- A.经常调整
- B.经常更换
- C.载货体积大
- D.受力大
- A.起升工具
- B.属具
- C.取物装置
- D.安全钩
- A.分体式
- B.整体式
- C.铸造
- D.铸铁
- A.前悬距越大越好
- B.前悬距越小越好
- C.货叉越长越好
- D.货叉越短越好
- A.滑架限定的最高端
- B.门架外框限定的最高端
- C.门架内框限定的最高端
- D.链条限定的最低端
- A.外门架
- B.内门架
- C.门架
- D.叉架
- A.很大的起升阻力
- B.很大的翻转力矩
- C.很大的后倾阻力
- D.很大的前倾阻力
- A.前桥
- B.外门架
- C.内门架
- D.叉架
- 19
-
两级门架包括（ ） 。
- A.中门架和外门架
- B.门架和滑架
- C.滑架和货叉
- D.内门架和外门架
- A.滑架
- B.中门架
- C.前桥
- D.悬架
- A.三
- B.内外两
- C.两
- D.一
- A.三
- B.两
- C.四
- D.六
- A.集装箱掏箱
- B.船舱搬运
- C.露天场地
- D.楼仓
- A.两
- B.三
- C.四
- D.六
- A.齿轮
- B.电力
- C.机械
- D.液压
- A.内门架也同时起升
- B.外门架也同时起升
- C.内外门架同时起升
- D.门架便倾斜一个角度
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 29
-
34X7是高压胎。
- 正确
- 错误
- 30
-
34X7是低压胎。
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 38
-
轮辋用于安装轮胎。
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 42
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叉车前桥无悬架。
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
