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- 错误
- A.能滤清柴油
- B.各缸供油量相等
- C.各缸供油提前角相等
- D.各缸供油持续角一致
- E.能迅速停止供油
- 17
-
柴油的使用性能指() 。
- A.蒸发性
- B.发火性
- C.低温流动性
- D.粘度
- E.雾化性
- A.10
- B.0
- C.-l0
- D.-20
- E.-35、-50
- A.汽油箱、汽油滤清器
- B.汽油泵、化油器
- C.空气滤清器
- D.进气支管、排气支管
- E.消声器
- A.浮子室系统
- B.怠速系统
- C.主供油系统
- D.加浓系统，加速系统
- E.起动系统
- A.柴油箱
- B.输油泵
- C.油水分离器
- D.柴油滤清器
- E.喷油提前器和高、低压油管
- A.进气门
- B.排气门
- C.凸轮轴
- D.凸轮正时齿轮
- E.挺杆、摇臂
- A.喷油
- B.作功
- C.压缩
- D.进气
- E.排气
- A.高压燃烧室
- B.中压燃烧室
- C.分隔式燃烧室
- D.低压燃烧室
- E.统一式燃烧室
- 25
-
连杆组包括()等零件。
- A.连杆头
- B.连杆体
- C.连杆盖
- D.连杆螺栓
- E.连杆轴承
- A.头部
- B.顶部
- C.裙部
- D.趾部
- E.中部
- 27
-
气缸结构形式有() 。
- A.高压缸套
- B.低压缸套
- C.无气缸套
- D.干气缸套式
- E.湿气缸套式
- A.剪
- B.拉
- C.压
- D.弯
- E.扭
- A.冲击
- B.高温
- C.高压
- D.高速
- E.腐蚀
- A.机体
- B.气缸盖、气缸垫
- C.气缸衬套
- D.主轴承盖
- E.油底壳
- A.发动机转速
- B.压缩比大小
- C.燃烧室形状
- D.柴油标号
- A.汽油标号高低
- B.压缩比大小
- C.点火时间早晚
- D.工况优劣
- A.预燃式
- B.直喷式
- C.锥开
- D.台形
- 34
-
()是发动机的基础件。
- A.机体组
- B.活塞
- C.曲轴
- D.连杆
- A.机械负荷
- B.压力
- C.拉力
- D.剪切力
- 36
-
气缸结构形式也有()种。
- A.两
- B.三
- C.四
- D.五
- A.进气行程
- B.排气行程
- C.作功行程
- D.压缩行程
- A.汽油箱
- B.汽油泵
- C.气缸内
- D.气缸外
- A.两
- B.三
- C.四
- D.八
- A.火花塞发出电火花
- B.断电器触点分开
- C.加速泵喷油
- D.柴油自行着火燃烧
- 41
-
柴油机排气行程() 。
- A.与汽油机区别很大
- B.与汽油机相同
- C.排气门不开启
- D.进气门反而开启
- A.压缩可烯混合气
- B.压缩的是纯空气
- C.进入气缸的油气被压缩
- D.化油器配制好的混合气被压缩
- A.进气门关闭
- B.排气门开启
- C.纯空气进入气缸
- D.可燃混合气被吸入气缸
- A.气缸筒
- B.活塞环
- C.着火方式
- D.冷却方式
- A.基本不同
- B.根本不同
- C.相同
- D.完全不同
- 46
-
柴油和汽油()不同。
- A.性质
- B.油源
- C.烷系
- D.原油
