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- 10
-
曲柄半径=活塞行程。()
- 正确
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- 正确
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- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.作功
- B.进气
- C.压缩
- D.排气
- 正确
- 错误
- A.每个工作循环曲轴转两转
- B.四个行程中只有作功行程产生动力
- C.发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转
- D.使用燃料相同
- E.都有点火系
- A.把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动
- B.把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动
- C.对外输出动力
- D.对内输入燃料
- E.配气
- A.缸体组
- B.机体组
- C.活塞连杆组
- D.曲轴飞轮组
- E.密封元件组
- A.实现工作循环
- B.完成能量辖换
- C.及时开启进排气门
- D.定时向气缸内喷射燃油
- E.润滑转动零部件
- 26
-
发动机在排气行程() 。
- A.进排气门均关闭
- B.进气门开启，排气门开启，活塞从上止点向下止点移动
- C.进气门关闭
- D.排气门开启
- E.活塞从下止点向上止点移动
- A.预热
- B.进气
- C.压缩
- D.作功
- E.排气
- 28
-
汽油机作功行程：() 。
- A.进气门开启
- B.进气门关闭
- C.排气门关闭
- D.火花塞发出电火花
- E.活塞从上止点向下止点运动
- 29
-
进气行程：() 。
- A.进气门关闭
- B.进气门开启
- C.排气门关
- D.活塞从上止点向下止点运动
- E.活塞从下止点向上止点运动
- 30
-
作功行程()。
- A.进气门开启
- B.排气门开启
- C.活塞从下止点向上止点运动
- D.火花塞发出电火花
- 31
-
压缩行程()。
- A.进气门开启
- B.进排气门均关闭
- C.排气门开启
- D.进排气门均开启
- 32
-
进气行程()。
- A.火花塞发出电火花
- B.进气门关闭
- C.活塞从下止点向上止点运动
- D.进气门开启
- A.四
- B.三
- C.一
- D.五
- A.发动机特性
- B.发动机效率
- C.发动机工况
- D.发动机功率
- A.状况
- B.工耗
- C.工率
- D.工况
- 36
-
内燃机的转速就是()。
- A.风扇的转速
- B.凸轮轴转速
- C.曲轴的转速
- D.曲轴的角速度
- 37
-
一般柴油机压缩比为()。
- A.6～8
- B.5～7
- C.6～10
- D.15～22
- A.工作过程
- B.循环经历
- C.工作循环
- D.工作
- 39
-
一般汽油机压缩比为()。
- A.6～8
- B.5～7
- C.6～10
- D.15～22
- A.压缩容积
- B.燃烧室容积
- C.余隙
- D.缺口
- A.压缩容积
- B.压缩比
- C.排量
- D.作功容积
- A.气缸工作容积
- B.压缩容积
- C.压缩比
- D.总容积
- A.曲柄半径
- B.回转半径
- C.活塞行程
- D.止点间距
- A.一
- B.三
- C.两
- D.四
- A.近轴点
- B.最远点
- C.最下点
- D.最近点
