我
- 正确
- 错误
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- 正确
- 错误
- 11
-
()柴油机运转无力。
- A.燃料系中有空气
- B.燃料系有馏分
- C.气温低
- D.燃油输入系统过剩
- E.燃油滤清器脏、堵
- A.堵住消声器
- B.拆下进气管
- C.立即堵住进气口
- D.迅速松开各缸高压油管
- E.变矩器车辆挂入高速档，踩紧制动，突然放松离合器
- 13
-
()柴油机起动困难。
- A.点火过迟
- B.点火过早
- C.空气滤清器堵塞
- D.喷油压力高
- E.柴油滤清器堵
- A.看
- B.听
- C.嗅
- D.摸
- E.试
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-
柴油机起动困难原因()。
- A.燃油箱缺油
- B.油管破裂、阻塞
- C.燃料中有空气或水分
- D.空气滤清器堵塞
- E.柴油滤清器堵塞
- A.高压
- B.漏油
- C.漏水
- D.漏气
- E.不减压
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-
()动几排气呈白色。
- A.机油时入燃烧室
- B.喷油雾化不良
- C.燃油中有空气
- D.燃油中有水分
- E.燃油中有杂质
- A.形如
- B.基础
- C.依据
- D.计划
- A.油温反常
- B.水温反常
- C.转速反常
- D.排气反常
- E.密封反常
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-
我国实行的是()制度。
- A.以修为主
- B.计划预防
- C.随机修理
- D.及时排除
- 21
-
定期保养主要由()负责。
- A.驾驶员
- B.专业维修工
- C.车管人员
- D.劳务人员
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-
()是各级保养的基础。
- A.初级保养
- B.定期保养
- C.日常保养
- D.随时保养
- A.每天
- B.每周
- C.每月
- D.每季
- A.恢复出厂时性能
- B.处于良好的技术状况
- C.加快磨合进程
- D.适应季节性要求
- A.生产
- B.车辆性能
- C.安全行驶
- D.作业效率
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-
保养车辆以()为主。
- A.随机
- B.预防
- C.修理
- D.及时
