- A.绝对误差
- B.极限误差
- C.相对误差
- D.可视误差
- A.定时、定量、定温
- B.定量、定压、定温
- C.定时、定量、定压
- D.定时、定温、定压
- A.金属锻造
- B.盒属铸造
- C.焊接
- D.切割成形
- A.理想要素
- B.实际要素
- C.基准要素
- D.关联要素
- A.窒息性
- B.一定毒性
- C.剧每
- D.窒息性和一定毒性
- A.货物超长、超高、超窗、超重,凡造反其中一项都尾超标装载
- B.轴重超标(或严重偏载),不算超标装载
- C.超标装载危投安全行车,引发事故
- D.超标装载必须严格禁止
- A.第一道环
- B.所有气环
- C.油环
- D.气环和油环
- A.车架
- B.车桥
- C.车轮胎
- D.悬架
- A.进气、做功、压缩、排气
- B.进气、压缩、做功、排气
- C.进气、压缩、排气、做功
- D.压缩、进气、做功、排气
- A.可以
- B.严禁
- C.必要时可以
- D.有人监护下可以
- A.向前慢速前进,注意观察
- B.后退慢速行走,注意观察
- C.“之”型前进,注意观察
- D.“之”型后退,注意观察
- A.作业场地
- B.作业人员
- C.作业规模
- D.作业方法
- A.2:1
- B.1:1
- C.1:2
- D.4:1
- A.采取紧急制动
- B.超车
- C.停车
- D.空挡滑行
- A.离合器
- B.变速器
- C.转向器
- D.传动轴
- A.内燃机
- B.蓄电池
- C.液压能
- D.电能
- A.发动机
- B.变速箱
- C.工作装置
- D.转向装置
- A.预见性制动和间歇性制动
- B.紧急性制动和预见性制动
- C.紧急性制动和间歇性制动
- D.驻车制动和预见性制动
- A.工作压力
- B.内摩擦力
- C.工作腔容积变化量
- D.内泄漏
- A.气缸内产生最大压力
- B.气缸内产生电火花
- C.活塞到达上止点
- D.活塞到达下止点
- A.溢流阀
- B.减压阀
- C.液控顺序阀
- D.以上都不正确
- A.工作装置
- B.保护装置
- C.操纵装置
- D.安全装置
- A.出液阀门打开、旁通阀门打开
- B.出液阀门打开、旁通阀门关闭
- C.出液阀门关闭、旁通阀门打开
- D.出液阀门关闭、旁通阀门关闭
- A.大于
- B.小于
- C.相等
- D.不确定
- A.150cm
- B.155cm
- C.160cm
- D.165cm
- A.使用前30天
- B.投用后30天
- C.使用前或投用后30天
- D.使用前7天
- A.思想
- B.灵魂
- C.品质
- D.行为
- A.蒸发式
- B.自然循环式
- C.风冷式
- D.强制循环式
- A.润滑作用
- B.冷却作用
- C.密封作用
- D.清洗作用
- A.大小
- B.方向
- C.大小和力向
- D.大小、方向和作用点
- A.正比
- B.反比
- C.1:1
- D.2:1
- A.喷油泵
- B.喷油器
- C.高压油管
- D.低压油管
- A.磨合期前期保养
- B.磨台期中期保养
- C.磨合期后期保养
- D.都可以
- A.同步齿形传动
- B.圆皮带传动
- C.平皮带传动
- D.多楔带传动
- A.日常保养
- B.换季保养
- C.二级保养
- D.磨合封存保养
- A.能够
- B.不能
- C.不一定能
- D.随便
- A.倾斜
- B.倾斜方向相同
- C.倾斜角相同
- D.角度不相等
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-
()是柴油机的心脏。
- A.喷油器
- B.喷油泵
- C.输油泵
- D.燃烧室
- A.大
- B.小
- C.一样大
- D.随工况要求而定
- A.片状
- B.网状
- C.条状
- D.块状
- A.动力机构
- B.执行机构
- C.操纵机构
- D.辅助装置
- A.内外架不动
- B.外门架不动
- C.内外门架一起动
- D.只有外门架动