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- A.集装箱
- B.载人吊篮
- C.四角吊索
- D.卸扣
- E.吊带
- A.检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭;
- B.是否有腐蚀现象，是否进行涂油保养;
- C.钢丝绳是否有老化变硬现象;
- D.琵芭头是否有裂纹、磨损现象;
- E.是否有证书;
- F.是否有安全色标
- A.尺寸与钢丝绳尺寸相符
- B.所有绳卡U型螺栓均扣压在短绳段(活绳头)上，鞍座应座在长绳段上
- C.按规定的数量使用U型绳卡
- D.U型绳卡在钢丝绳上交替布置
- E.离套环最远的绳卡首先单独坚固
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-
吊带的报废标准:( )
- A.穿孔、切口、撕断
- B.承载接缝绽开、缝线磨断
- C.吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱
- D.纤维表面粗糙，易于剥落
- E.吊带出现死结
- F.吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦
- G.带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。
- H.调动长度的实测尺寸超过原来长度的6%以上
- A.钢丝绳直径是否减小
- B.表面锈蚀程度。
- C.结构是否损坏(如：断丝、散股。打扭或琵琶头上有问题等)
- D.钢丝绳损坏老化变硬
- E.麻芯或纤维巨资外露及断裂
- A.链环是否发生塑性变形
- B.链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损，其它部位磨损情况
- C.有无裂纹、凹痕
- D.有无扭曲和锈蚀
- E.端部配件的危险断面磨损情况
- A.有无穿孔、切口、撕断
- B.有无接缝绽开、缝线磨断
- C.是否有软化、老化、弹性变小、强度减弱现象
- D.纤维表面是否粗糙易于剥落
- E.吊带有无出现死结
- F.吊带表面是否存在点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦
- G.带有红色警戒线吊带的警戒线是否裸露
- A.不许超负荷使用
- B.上紧轴销后倒上半圈
- C.受力方向要符合要求
- D.产生变形，裂纹、脱扣，轴销磨损原尺寸3～5%时应该报废
- E.表面锈蚀情况
- A.卸扣有没有明显永久变形
- B.横销能能否自如转动
- C.本体和横销任何部位横截面磨损程度
- D.是否出现裂纹或凹槽
- E.锈蚀情况
- A.D型卸扣
- B.弓形卸扣
- C.直型卸扣
- D.圆形卸扣
- E.转卸扣
- F.双环扣
- A.上甲板
- B.消防站
- C.生活区顶甲板
- D.救生艇甲板
- A.连续长鸣1分钟，同时广播
- B.连续长鸣2分钟，同时广播
- C.连续长鸣4分钟，同时广播
- D.连续长鸣5分钟，同时广播
- A.上甲板
- B.消防站
- C.生活区顶甲板
- D.救生艇甲板
- A.指定的另外救生艇
- B.另外的救生艇
- C.救生筏
- D.营救艇
- A.救生筏
- B.救生艇
- C.救生圈
- D.营救艇
