我
- A.穿过城镇
- B.离开城镇
- C.靠近城镇
- D.任意
- A.在施工生产过程中实际存在
- B.在施工生产过程中根本不存在
- C.在施工生产过程中一定条件下存在
- D.是在施工过程中出现的问题
- A.最短
- B.最长
- C.比较适中
- D.是平行顺序法的平均值
- 19
-
重力式桥墩的优点是：
- A.承载的能力大
- B.节约工程材料
- C.自身重力小
- D.轻巧美观
- 20
-
装配式梁桥的优点之一是：
- A.整体性好
- B.节省钢筋和混凝土用量
- C.上部构造与下部构造能同时施工
- D.相邻构件间铰接便于转动
- A.-Δx,+Δy
- B.+Δx,-Δy
- C.+Δx,+Δy
- D.-Δx,-Δy
- A.
- B.
- C.
- A.平距大,则坡度小
- B.平距大,则坡度大
- C.平距大,则坡度不变
- D.平距大,则坡度无
- A.弯矩最大处
- B.剪力最大处
- C.挠度最大处
- D.变形最大处
- A.2h
- B.2.5h
- C.3h
- D.3.5h
- A.盖梁与立柱
- B.盖梁与桩
- C.承台与立柱
- D.承台与桩
- A.四铰框架
- B.三铰框架
- C.四边形刚架
- D.简支结构
- A.抗弯强度相同,抗剪强度提高
- B.抗弯强度相同,抗剪强度相同
- C.抗弯强度提高,抗剪强度相同
- D.抗弯强度提高,抗剪强度提高
- A.正交各向同性板
- B.正交各向异性板
- C.正交各向刚性梁格系
- D.正交各向异性梁格系
- A.桁架拱桥
- B.刚架拱桥
- C.箱型拱桥
- D.扁壳拱桥
- A.增加钢筋用量
- B.增加梁的宽度
- C.提高混凝土的标号
- D.增加梁的高度
- A.硬钢的残余应变为0.2%时的应力
- B.硬钢的抗拉极限强度
- C.硬钢的比例极限强度
- D.硬钢的屈服极限强度
- 33
-
最佳含水量是指：
- A.饱和时所具备的含水量
- B.坚硬土块所对应的含水量
- C.最干燥状态所对应的含水量
- D.最大密实状态所对应的含水量
- A.路表计算弯沉值
- B.路表实测弯沉值
- C.回弹模量勤
- D.路表容许弯沉值
- 35
-
决定混凝土标号强度的是：
- A.棱柱体抗压强度
- B.立方体抗压强度
- C.弯曲抗压强度
- D.轴心抗压强度
- A.递增
- B.递减
- C.相同
- D.任意分布
- A.板块中部
- B.板块任意位置
- C.纵缝边缘中部
- D.横缝边缘中部
- A.回弹模量
- B.内磨擦角
- C.抗压强度
- D.承载力
- 39
-
路基边坡的滑塌破坏属于：
- A.受压破坏
- B.弯拉破坏
- C.剪切破坏
- D.视土质而定
- A.不能
- B.能
- C.成多凸形曲线
- D.无法判定
- 41
-
路基防护与加固的重点是：
- A.边沟
- B.路肩
- C.路基边坡
- D.排水沟
- A.行程时间，视距
- B.行程时间，离心力
- C.视距，离心力
- D.行程时间，视距，离心力
- 43
-
成本降低额应等于：
- A.预算总成本减 目标成本
- B.目标成本减实际成本
- C.预算总成本减实际总成本
- D.实际总成本减预算总成本
- A.最大
- B.最小
- C.实际
- D.受限制部分所能的最大
- A.施工方案
- B.施工修正方案
- C.施工组织计划
- D.施工组织设计
- 46
-
网络图中关键线路是：
- A.结点时差为零的有关工序所组成
- B.结点时差与工序时差均不为零的工序组成
- C.线路时差最大的那一条工序组成
- D.结点时差与工序总时差均为零的工序所组成
- A.30%
- B.50%
- C.70%
- D.100%
- A.静止土压力
- B.主动土压力
- C.被动土压力
- D.土的弹性拉力
- 49
-
所有钢筋接头都不宜位于：
- A.最大弯矩处
- B.最大剪力处
- C.最大轴向压力处
- D.最大扭矩处
- A.跨径增大而增大
- B.跨径增大而减小
- C.y1∕4增大而增大
- D.y1∕4增大而减小
