- A.黏性土
- B.粉性土
- C.砂类土
- D.湿陷性黄土
- E.碎石类土
- A.球墨铸铁管
- B.钢管
- C.钢筋混凝土管
- D.UPVC管
- E.HDPE管
- A.公安管理部门
- B.上级主管部门
- C.市政工程行政主管部门
- D.公安交通管理部门
- E.市政公路行业协会
- A.铺设前应进行外观检查
- B.焊机应经试焊合格
- C.焊接处应经水压渗漏检验
- D.聚乙烯防渗膜的质量是防渗层施工质量的关键
- E.铺设前施工场地应验收合格
- A.管道采用人工安装
- B.管道连接一般采用插入式粘结接口
- C.调整管长时使用手锯切割,断面应垂直平整
- D.管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接
- E.承插口管安装由高点向低点依次安装
- A.选用水化热较低的水泥
- B.增加水泥用量
- C.分层浇筑混凝土
- D.控制混凝土坍落度在150±20mm
- E.采用内部降温法来降低混凝土内外温差
- A.试验管段应按井距分隔,带井试验
- B.一次试验不超过5个连续井段
- C.管内径大于700mm时,抽取井段数1/3试验
- D.管内径小于700mm时,抽取井段数2/3试验
- E.井段抽样采取随机抽样方式
- A.螺纹连接
- B.卡箍连接
- C.法兰连接
- D.承插连接
- E.焊接
- A.12t静力压路机
- B.12t振动压路机
- C.小型夯压机
- D.蛙夯
- E.人力夯
- A.手掘式盾构
- B.半机械挖掘式盾构
- C.机械挖掘式盾构
- D.土压式盾构
- E.泥水式盾构
- A.在安装池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口
- B.池壁与顶板连续施工时,池壁内模立柱可同时作为顶板模板立柱
- C.应在混凝土浇筑之前对安装完毕的钢筋进行隐蔽验收
- D.预应力筋外包层材料,应采用聚乙烯或聚丙烯,严禁使用聚氯乙烯
- A.主干路、快速路宜采用两台(含)以上摊铺机联合摊铺
- B.压路机应从路中线向两边碾压,碾压速度应稳定而均匀
- C.碾压开始温度不低于160℃,碾压终了的表面温度不低于90℃
- D.路面完工后待自然冷却,表面温度低于60℃后,方可开放交通
- A.地表沉降
- B.地下管线沉降
- C.支撑轴力
- D.建筑物沉降
- A.保持水头
- B.护壁
- C.浮悬钻渣并护壁
- D.浮悬钻渣
- A.采用超前注浆加固
- B.根据土质确定合适的开挖进尺
- C.利用围岩的自承能力
- D.及时支护
- A.业主指定的计量技术机构
- B.监理指定的计量技术机构
- C.施工企业内部的计量技术机构
- D.国家授权的法定计量技术机构
- A.模板、支架稳定性验算中应考虑风力影响
- B.墩台柱与承台基础接触面应凿毛处理,清除钢筋污锈
- C.柱身高度内有系梁连接时,系梁应与柱分步浇筑
- D.V形墩柱混凝土应对称浇筑
- A.气体吹扫
- B.清管球清扫
- C.强度试验
- D.严密性试验
- A.振密挤密
- B.换填法
- C.排水固结法
- D.堆载预压法
- A.复合式衬砌
- B.预制装配式衬砌
- C.双层衬砌
- D.整体式衬砌
- A.小型振动压路机
- B.钢筒式压路机
- C.振动压路机
- D.轮胎压路机
- A.素土
- B.素混凝土
- C.砂砾石垫层
- D.钢筋混凝土
- A.4
- B.5
- C.6
- D.7
- A.施工方
- B.建设方
- C.设计方
- D.质量监督机构
- A.宜先沉大桩,后沉小桩
- B.桩身垂直度偏差不得超过1%
- C.对于密集桩群,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周对称施工
- D.沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护
- A.消化池
- B.曝气池
- C.氧化沟
- D.混凝沉淀池
- A.透层
- B.封层
- C.粘层
- D.复合层
- A.沉砂池
- B.沉淀池
- C.二沉池
- D.格栅
- A.施工时不允许带水作业
- B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性
- C.常采用预制装配式衬砌
- D.与新奥法相比,初期支护允许变形量较小
- A.土方开挖和回填工作量
- B.冬、雨期对施工的影响
- C.对管道沿线的环境影响
- D.管道轴线与标高的控制