2013年二级建造师考试《公路工程管理与实务》冲刺模拟题（1）

背景材料：

某二级公路路基施工由于进度要求必须在冬季施工，项目部要求在做好冬季施工前的各项准备工作的基础上可以进行以下作业：

1．铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶;

2．公路路堤填筑;

3．整修路基边坡;

4．河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程。(共20分)

(1)项目部安排的上述作业是否能进行?(本题8分)

(2)冬期路基填筑时应该注意哪些问题?(本题12分)

背景材料：

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单、材料供应计划、材料用量计划、材料用款计划、材料采购计划的顺序进行材料计划管理，并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要)：(1)对于碎石提出了可松散性要求；(2)为区分砂的粗细度，提出了砂的平均密度和湿度要求；(3)对于水泥提出了针入度的要求。

该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件。

事件一：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目部认为并未影响结构，因此未做任何处理。

事件二：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。

事件三：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。

问题：

1．背景中的材料计划管理程序是否合理?请说明理由。

2．逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?请说明理由。

3．从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。

4．事件一中，项目部的做法是否正确?如不正确，请提出正确的处理办法。

5．按公路工程质量事故的分类标准，事件二中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?请说明理由。

背景资料

某华北地区二级公路第四施工段地处山区，主要工程为路堑石方爆破开挖和一座高桥墩中桥施工。该标段实施过程中，发生如下事件：

事件1：石方路堑爆破时，正值雷雨季节，地面潮湿，由经过专业培训并获得钻孔操作合格证的人员作业，炮眼垂直布置，为保证安全，雷管采用电力起爆方式。

事件2：在K22+100～K23+000路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书，并提交监理工程师审批后，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在警戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。

事件3：桥墩高度平均为20m，张拉盖梁预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是交通通道，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。(本题合计20分)

(1)指出事件1中的错误之处并改正。(6分)

(2)事件2中，项目部在K22+100~K23+000段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由。(4分)

(3)对高处作业的操作平台的高度和水平横挡的间距的要求是什么?(2分)

(4)操作平台临边外侧下方是交通要道时，敞口立面必须如何处理才能满足高处安全作业相关要求?人员随运载钢筋的物料提升机上下是否符合高处作业的规定?说明理由。(8分)

背景资料

某二级公路工程项目，建设单位与施工单位签订了施工承包合同，合同中规定钢材建设单位指定厂家供应，施工单位负责采购，生产厂家负责将材料运输到工地。在有建设单位的口头担保的情况下，施工单位项目部随即与厂家签订了材料供应合同。施工单位项目部为了控制原材料的质量，建立了工地实验室，并在开始工作之前，将实验室面积和位置的说明报监理工程师审批。

当第一批钢筋运至工地时，施工单位认为是建设单位指定用的钢筋，在检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程，因钢材由建设单位指定厂家提供，如有质量问题由建设单位负责。在施工中，经监理抽检，发现这批钢材质量有问题，要求局部暂停施工，已做部分要求全部返工，由此造成经济损失40万元，局部停工6d。(本题合计20分)

(1)施工单位在有建设单位的口头担保的情况下就与生产厂家签订合同的做法是否正确?说明理由。(6分)

(2)施工单位项目部在建立工地实验室时向监理单位报告的材料是否完整?若不完整，请补充。(4分)

(3)第一批钢筋用于工程施工所造成的质量事故属于哪一级质量事故?责任在谁?说明理由。(6分)

(4)拖工单位就此事向建设单位提出索赔40万元，请问该索赔成立吗?为什么?(4分)

符合（　　）情况，应在沥青面层上铺筑上封层。

在桥梁工程施工中，可以适用于各种土质的基底，尤其在深水、岩面不平、无覆盖层的自然条件下，不宜修建其他类型基础时，可以采用的处理方法包括（　　）。

软基施工中，旋喷桩可用（　　）作为加固料。

填方施工中，（　　）不宜在雨期施工。

路基排水设施中，（　　）属地下水排水设施。

沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外，还应检测（　　）。

沥青砼路面压实配置的机械有（　　）。

在雨期进行道路路堑开挖，正确的开挖措施有（　　）。环球网 校edu24ol.com

排除地下水的渗沟有（　　）形式。

粒料桩主要用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵，将（　　）等粒料加到孔中。

下列关于隧道施工爆破作业的安全技术要点中安全距离的说法正确的是（　　）。

工程进度计划中以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线称为（　　）

围岩详细定级时，遇到下列（　　）情况，不用对岩体基本质量指标进行修正。

隧道内的锚杆安设后每300根至少选择3根为一组进行（　　）试验。

隧道洞口仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于(　　)m。

位于Ⅳ～Ⅵ级围岩中且覆盖厚度小于（　　）m的隧道，应进行地表沉降量测。

按隧道长度划分，本隧道属于（　　）隧道。

施工现场应按照每（　　）万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

对于（　　）级以下围岩的山岭隧道，在开挖后应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。

下列关于桥梁工程的支架、模板制作与安装的注意事项说法错误的是（　　）。

对于梁式桥，设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距是（　　）。

下列关于石砌墩台的砌石顺序正确的是（　　）。

对于简支梁桥所属的梁式桥体系，梁作为承重结构是以它的（　　）来承受荷载的。

对于工程中工程量大，技术复杂，施工难度大、施工工期长以及对总体工期的完成起关键作用的主要工程项目，要特别编制（　　）。

该施工单位所列的质量控制点有下列几点，不正确的是（　　）。

最佳含水量是指（　　）。

以下措施中，不是预防路基边缘压实度不足的措施是（　　）。

下面哪个路基施工项目不能在冬期进行施工（　　）。

K11+000～K13+500段路基采用路堤填筑常用的方法，按照层次，逐层向上填筑，则他采用的是（　　）。

下列不属于GPS网的基本形式的是（　　）。