- A.财政拨款
- B.年金
- C.集资
- D.贷款
- E.资本金、发行股票、公司债券
- A.嵌锁型
- B.胶结型
- C.级配型
- D.密封型
- E.摩擦型
- A.承重结构的材料
- B.跨越障碍的性质
- C.行车道的位置
- D.桥梁的用途
- E.桥梁结构体系
- A.在土质路堑开挖前,在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口
- B.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水横坡
- C.开挖土质路堑宜分层开挖,每挖两层均应设置排水纵坡
- D.开挖土质路堑宜分层开挖.每挖一层均应设置排水纵横坡
- E.雨期开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置
- A.交通流量偏小
- B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中
- C.锚件焊接内在质量
- D.轻微的损害未能及时维修
- E.伸缩设计量不足
- A.公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级
- B.D级为最低信用等级
- C.AA级为信用好
- D.A级为信用好
- E.C级为信用较差
- A.材料
- B.延长工期
- C.风险
- D.资金周转
- E.施工机械
- A.石笼
- B.丁坝
- C.顺坝等调治导流构造物
- D.改河营造护林带
- E.挡土墙
- A.不超过塔高的1/3000且不大于30
- B.不超过塔高的1/2000且不大于30
- C.不超过塔高的1/2000且不大于40
- D.不超过塔高的1/3000且不大于40
- A.一字型
- B.十字型
- C.梅花型
- D.方格型
- E.圆型
- A.标准马歇尔试件在规定温度的恒温水槽中的保温时间需45~60min
- B.恒温水槽保温时,试件之间应有间隔,底下应垫起,离容器底部不小于5cm
- C.将马歇尔试验仪的上下压头放人烘箱中,上下压头温度比恒温水槽高10℃
- D.在上压头的球座上放妥钢球,并对准荷载测定装置的压头
- E.从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间,不应超过60s
- A.堤岸直接防护
- B.堤岸间接防护
- C.堤岸支撑加固
- D.堤岸地基加固
- A.终压温度应不低于85℃
- B.相邻碾压重叠宽度大于30cm
- C.初压采用双轮双振压路机静压1~2遍
- D.终压采用双轮双振压路机静压1~2遍
- A.要加入纤维稳定剂
- B.要加入较多数量的冷矿粉
- C.粗集料量大
- D.采用了改性沥青
- A.施工总工期的安排应符合合同工期
- B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实
- C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
- D.对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地
- A.贝克曼梁法
- B.落锤弯沉仪法
- C.自动弯沉仪法
- D.核子密度湿度仪法
- A.±4%
- B.±50
- C.±60
- D.±8%
- A.只需在航道水域上游布置警示标牌
- B.临时施工栈桥设置导航灯
- C.通航口位置设置导航灯
- D.只需在航道水域下游布置警示标牌
- A.10
- B.14
- C.16
- D.20
- A.温度检测器
- B.压力检测器
- C.能见度检测器
- D.亮度检测器
- A.常用施工方法有三辊轴机组铺筑和碾压混凝土
- B.模板与混凝土拌和物接触表面应涂隔离剂
- C.模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行
- D.外加剂应以稀释溶液加入
- A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误
- B.施加预应力时间差异
- C.实际预应力超过设计预应力
- D.波纹管竖向偏位过大
- A.指示标志
- B.轮廓标志
- C.路面标线
- D.指路标志
- A.水准仪
- B.经纬仪
- C.全站仪
- D.测距仪
- A.掏槽眼——辅助眼——周边眼——底板眼
- B.掏槽眼——辅助眼——底板眼——周边眼
- C.周边眼——辅助眼——底板眼——掏槽眼
- D.周边眼——掏槽眼——底板眼——辅助眼
- A.天然含水量高
- B.孔隙比小
- C.透水性差
- D.压缩性高
- A.安全培训
- B.安全距离
- C.安全警示
- D.安全防护
- A.工艺试验
- B.原材料的验证试验
- C.标准试验
- D.构(配)件进场验证试验
- A.建设单位
- B.交通主管部门和其所属的质量监督机构
- C.监理单位
- D.勘察设计单位
- A.合理选择碾压速度
- B.保证摊铺机均匀连续作业
- C.合理确定初压温度
- D.采用两台摊铺机梯队作业