我
- A.软土隧道
- B.岩石隧道
- C.山岭隧道
- D.城市地下隧道
- E.水底隧道
- A.曲线外侧边沟应适当加深
- B.其增加值等于超高值
- C.曲线外侧边沟应适当降低
- D.其降低值等于超高值
- E.边沟断面必须为矩形
- A.地质条件
- B.量测项目
- C.施工方法
- D.监控人员素质
- E.隧道长度
- A.施工现场的施工区域应与办公、生活区划分清晰，并采取相应的隔离措施
- B.认真做到文明施工，安全有序，整洁卫生。各承包人应接受监督、管理与协调
- C.施工现场出入口应标有承包人的标示标志
- D.在工程的施工组织设计中应有防治大气、水土、噪声污染和改善环境卫生的有效措施
- E.为作业人员提供必备的防护用品，但可以不对一直从事有职业病危害作业的人员再进行培训
- A.测量放样错误或误差较大
- B.钻孔操作台架就位不准确
- C.爆破员操作不熟练
- D.装药量及装药结构不合理
- E.爆破网路连接不规范
- A.纵坡大于12%的路段应沿纵坡分层
- B.纵坡大于12%的路段应沿横坡分台
- C.逐层碾压密实
- D.台表碾压密实
- E.台面碾压密实
- A.挡板支护坑壁根据实际情况，可一次或分段开挖，开挖深度不限
- B.挡板与坑壁间的空隙应用原土填实
- C.施工时应随时检查挡板及支撑的变形
- D.施工时应注意防止碰撞横撑
- E.施工完毕后，拆除支撑后再回填夯实
- A.砂砾垫层施工
- B.基础模板安装与混凝土浇筑
- C.盖板吊装
- D.基坑开挖与基础处理
- E.拆模与养护
- A.一级公路
- B.二级公路
- C.三级公路
- D.四级公路
- E.高速公路
- A.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔
- B.应在沟壁与含水量地层接触面的高度处，设置一排或多排水平的渗水孔
- C.沟壁外侧应填以粗粒透水材料或土工合成材料作反滤层
- D.沟壁外侧应填以黏性土或砂浆阻水
- E.沟槽通过软硬岩层分界处时应设置沉降缝
- A.增加工作面，组织更多的施工队伍
- B.采用先进的施工机械
- C.对所采取的进度措施给予相应费用补偿
- D.采用信息技术进行计划调整
- A.在击实曲线上最大干密度所对应的标准含水量
- B.是标准击实曲线上土基达到最大干密度所对应的含水量
- C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量
- D.在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量
- A.摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿
- B.沥青混凝土的摊铺温度一般不低于110～165℃
- C.下、中面层采用走线法施工，上面层采用平衡梁法施工
- D.摊铺过程可以根据供料情况变换速度或者中途停顿施工
- A.多年冻土
- B.粉性土
- C.有机土
- D.生活垃圾
- A.建设单位
- B.监理单位
- C.交通部或批准工程初步设计文件的地方交通主管部门
- D.省级质量监督站
- A.时间定额
- B.产量定额
- C.人数或机械台数
- D.每班工作时间
- A.购入原价控制和考核
- B.运杂费控制和考核
- C.场外运输损耗的控制和考核
- D.对试验材料试验配合比的考核
- A.植树
- B.种草
- C.平铺草皮
- D.平铺叠置草皮
- A.顺坝
- B.护林带
- C.石笼
- D.砌石
- A.100
- B.75
- C.50
- D.25
- A.采用干式凿岩机钻孔
- B.用水炮泥进行水封爆破
- C.采用湿喷混凝土
- D.放炮前后应进行喷雾与洒水
- A.级配碎石
- B.填隙碎石
- C.级配砾石
- D.符合级配的天然砂砾
- A.机上人员人工费
- B.车船使用税
- C.经常修理费
- D.动力燃料费
- A.“O”
- B.“U”
- C.“V”
- D.“Y”
- A.木模
- B.组合木模
- C.组合钢模
- D.钢木混合模板
- A.确保行车安全和顺适
- B.保持洞内能见度和清洁空气
- C.保持洞内路面干燥
- D.防止隧道渗水和行车舒适
- A.构成工程实体的原材料、辅助材料费用
- B.构成工程实体的构配件、零件、半成品的费用
- C.周转使用材料的摊销(或租赁)费用
- D.施工水电费
- A.排水措施
- B.刷坡措施
- C.清表措施
- D.整平措施
- A.甲、乙2个等级
- B.甲、乙、丙3个等级
- C.一、二、三3个等级
- D.一、二2个等级
- A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
- B.旧沥青路面层上加铺沥青层
- C.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
- D.有裂缝或已修补的旧沥青路面
