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改正事件二中错误之处。
- A.企业管理费
- B.行车干扰工程施工增加费
- C.工地转移费
- D.施工标准化与安全措施费
- E.规费
- A.袋装土围堰
- B.木板围堰
- C.套箱围堰
- D.双壁钢围堰
- E.钢板桩围堰
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防眩设施主要分为( )。
- A.人造防眩设施
- B.绿化防眩设施
- C.自然防眩设施
- D.机械防眩设施
- E.防撞筒
- A.项目总工长
- B.项目经理
- C.项目副总工
- D.项目副经理
- E.企业安全副部长
- A.抗滑耐磨
- B.抗疲劳
- C.接缝处理方便
- D.抗车辙
- E.密实耐久
- A.安全防护用具及设施的采购和更新
- B.安全施工措施的落实
- C.安全生产条件的改善
- D.购买意外保险
- E.安全管理人员的奖金
- A.明涵
- B.高填方涵
- C.盖板涵
- D.暗涵
- E.压力式涵
- A.弯沉值
- B.纵断高程
- C.中线偏位
- D.平整度
- E.边坡坡度和平顺度
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-
标准试验包括有( )。
- A.机械组合试验
- B.混合料的配合比试验
- C.集料的级配试验
- D.结构的强度试验
- E.标准击实试验
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渗沟的类别有( )。
- A.管式渗沟
- B.平式渗沟
- C.填石渗沟
- D.洞式渗沟
- E.立式渗沟
- A.二
- B.三
- C.四
- D.五
- A.透层
- B.粘层
- C.封层
- D.结合层
- A.工程质量等级评定分为合格和不合格
- B.工程质量评分值大于等于80分的为优秀
- C.工程质量等级评定分为合格和不合格、优秀
- D.工程质量评分值大于等于70分的为合格
- A.90%
- B.92%
- C.95%
- D.96%
- A.工程造价指数调整法
- B.调值公式法
- C.调价文件计算法
- D.预计价格调整法
- A.I
- B.Ⅱ
- C.Ⅲ
- D.Ⅳ
- A.流水强度
- B.工作面
- C.技术间歇
- D.施工段
- A.桥面铺装
- B.支座系统
- C.伸缩缝
- D.排水防水系统
- A.组合体系桥
- B.梁式桥
- C.拱式桥
- D.吊桥
- A.长度3200m的隧道工程
- B.23kin的高速公路路面工程
- C.长路堑路基土石方工程
- D.挡墙基础工程
- A.压实度
- B.弯沉值
- C.宽度
- D.平整度
- A.交工验收合格后
- B.竣工验收合格后
- C.可行性研究报告批准后
- D.项目施工许可批准后
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下列叙述正确的是( )。
- A.加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡
- B.加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成
- C.加筋土是刚性结构物,抗振性能很差
- D.相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多
- A.衬砌
- B.悬臂
- C.托梁
- D.内外边墙
- A.三角网基线不应少于3条,必须设于河流的同一岸
- B.三角网基线应与桥轴线平行布置
- C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍
- D.施工测量的基线桩必须独立,不得利用设计单位的基线桩
- A.标准跨径为6m的拱式结构物
- B.2孔标准跨径为4m的板式结构物
- C.标准跨径为6m的圆管
- D.标准跨径为8m的箱涵构造物
- A.围岩体内位移(洞内设点)
- B.围岩体内位移(地表设点)
- C.围岩压力
- D.洞内、外观察
- A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
- B.半刚性基层上铺筑沥青层
- C.多雨地区空隙较大的沥青面层下部
- D.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面
- A.它是由受弯的上部梁(或板)与承压的下部柱(或墩)整体结合在一起的结构
- B.由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用
- C.刚架桥整个体系是简支结构,是没有推力的结构
- D.刚架分直腿刚架与斜腿刚架
- A.无损检测
- B.静载试验检测
- C.超声波检测
- D.动载试验检测