2016年公路工程试验检测人员考试试题及答案《公路》（3）

简述水泥稳定类材料的无侧限抗压强度试验过程。

在进行分项工程质量评定时，质量保证资料包括哪几个方面？

简述如何对沥青路面面层压实度进行评定。

简述手工铺砂法测定路面构造深度的现场测试步骤。

简述环刀法测试路基压实度的试验方法与步骤。

一组二灰土试件无侧限抗压强度试验结果如下：0.77、0.78、0.67、0.64、0.73、0.81（Mpa），设计强度Rd＝0.60Mpa，取保证率系数Za＝1.645，计算并判断该组二灰强度是否合格。

在测混凝土坍落度的同时，还应观察拌合物的（ ），以综合评价混凝土拌合物的和易性。

细集料中对水泥混凝土起消极作用的有害成分包括（ ）

沥青混合料的路用性能包括（）

《公路工程质量检验评定标准》可以用于（ ）等对工程质量进行管理、控制与评定。

最佳沥青用量OACI的确定取决于（ ）

水泥混凝土面层质量评定实测项目中的关键项目有（ ）

水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中，都包含的项目有（ ）

分项工程质量检验评分中，不得进行检验和评定的情况有（）

关于路面构造深度测试的说法中，正确的有（ ）

土基现场CBR值测定包括哪些参数（ ）

某合同段以下工程中属于单位工程的是（ ）

沥青路面抗滑性，可以采用（ ）方法检测。

以下平整度测试设备属于断面类的有（ ）

可以用于仲裁试验的压实度检测方法有（ ）

用3m直尺测定路面平整度，其评价指标有（ ）

基层材料最大干密度确定的方法有（）

在确定水泥稳定粒料的最佳含水量和最大干密度，至少应做三个不同水泥剂量的混合料击实试验，分别是（ ）

以下水泥可以应用于水泥稳定类基层的有（ ）

以下基层属于柔性类基层的有（ ）

以下材料可以作为高级路面基层的有（ ）

沥青混凝土的矿料间隔率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。

混凝土坍落度的大小只反映拌合物流动性的好坏。

沥青混合料试件的高度变化并不影响所测流值，仅对稳定度的试验结果有影响。

沥青混凝土面层评分时，如沥青混合料的矿料级配不符合设计要求，则该面层评分为0。

分项工程的质量保证资料具有质量否决权，资料真实且齐全才能进行评定。

对于分为多个合同段施工的特长隧道工程，应以每个合同段作为一个单位工程进行评定。

机电工程作为关键项目，其质量合格率不得低于100％，否则必须返工处理。

在同一分项工程的实测项目中，关键项目的权值都大于非关键项目。

《公路工程质量检验评定标准》主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。

在分部工程中，应按不同施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

沥青路面的渗水系数越大，说明沥青路面的质量越差。

用摆式仪测定路面抗滑值时，每个测点的抗滑值取5次测定结果的平均值。

质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。

沥青路面的抗滑摆值指的是潮湿路面温度为20℃时摆值。

路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除，以防形成水膜。

若两段公路沥青路面的剩余空隙率不同，测渗水系数也可能不同。

采用钻机取芯样测量路面厚度时，钻头直径必须为Ф100mm。

沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。

OGFC混合料的现场密度可以采用体积法测定。

确定粒料类基层材料最大干密度的试验方法有重型击实法和振动法两种。

石灰稳定类材料可以应用于各级公路的基层或底基层。

对于吸水率大于2％的沥青混合料试件，应采用表干法测定其密度。

击实试验时中，为了保证试样的完整性，最后一层试样击实后，试样高度应超出试筒10mm，取下套环后刮除多余部分，并刮平表面。

半刚性基层材料配合比设计中，应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。

半刚性材料劈裂试验作为应力检验用时，水泥稳定土试件养生时间为6个月。

半刚性基层材料在非冻区25℃条件湿养6d，浸水1d后进行无侧限抗压强度试验。

土的均匀系数大于5，液限不超过40,塑性指数不大于17的细粒土适宜用水泥进行稳定。

混凝土强度试验，试件的干湿状况对试验结果没有什么影响。

沥青混合料用的石粉，其亲水系数应大于1。

目前评价沥青与集料之间粘附性好坏的常规评价方法是水煮法或水浸法。

路面沥青层渗水系数宜在( )时间进行测定。

沥青路面试验路铺筑属于（ ）阶段。

通过37.5mm筛、留在31.5mm筛上的该粒级粗集料，用于水泥混凝土时当其颗粒长度大于（ ）mm为针片状颗粒。

用于较大体积的混凝土，最不适宜的水泥品种是（ ）。

以下工程属于分部工程的是（ ）。

路面拦水带应纳入（ ）分项工程进行质量评定。

路面沥青层渗水系数宜在（ ）时间进行测定。

挡土墙墙背回填要求墙身强度达到设计强度的（ ）方可开始。

有关工程质量等级评定的描述有：①工程质量评定等级分为合格和不合格两个等级；②分项工程评分值不小于75分评定为合格；③机电工程评分值不小于90分评定为合格；④合同段内所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；⑤建设项目所含工程均合格，且得分大于90分，则工程质量鉴定等级为优良。以上述描述正确的为（）。

工程质量等级评定工作包括：①单位工程质量等级评定；②合同段和建设项目质量等级评定；③分项工程质量等级评定；④分部工程质量等级评定。正确顺序为（ ）。

用摆式仪测定沥青路面抗滑性能时，如果标定的橡胶片滑动长度小于126mm，则测定的沥青路面的BPN值比实际值（ ）。

土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为（ ）。

关于CBR试验的叙述有：①CBR试验最初是由美国加利福尼亚州公路局提出的；②CBR试验是用来评价路基土和路面材料的强度指标；③处于路基不同深度位置的土的CBR值的要求不同；④材料的CBR指标指的是某压实度下的CBR值；⑤CBR试件一般要在水中浸泡48小时；⑥CBR试件的贯入速度为1～1.25mm/min；⑦CBR试验以贯入量为2.5mm时的强度作为材料的CBR值。正确叙述有（ ）。

手动铺砂法测试主要内容包括：①用推平板摊铺量砂呈圆形；②选择测点；③将量砂倒在测点路面上；④圆筒中装满量砂；⑤清扫测点附近路面；⑥准备量砂；⑦钢板尺量测圆直径；正确的操作顺序为（ ）。

沥青路面渗水系数测试的步骤包括：①在测试路段上选点，清扫表面，并用粉笔画上测试标记；②将组合好的渗水仪底座压在密封材料上；③在路面上沿底座圆圈涂上一层密封材料；④关闭渗水仪开关，并向渗水仪上方量筒中加满水；⑤即将压环压在渗水仪底座上；⑥水流出100ml；⑦打开渗水仪开关让量筒中的水自由流出；⑧水流出500ml时；⑨立即开动秒表，开始计时；⑩停止计时，试验结束。正确的试验过程为（ ）。

采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为（ ）。

水泥混凝土路面板钻芯后，应采用（ ）进行填补。

沥青面层压实度是指（ ）。

灌砂法测定路面基层压实度的内容有：①移开灌砂筒并取出试坑内的量砂以备下次再用；②放置基板使基板中心对准测点；③在灌砂筒内装入量砂，并把灌砂筒放在挖好的试坑上；④打开灌砂筒，测定灌入试坑内砂的质量；⑤沿基板中心向下挖坑至下一结构层顶面，并尽快称量所挖出试样的质量和含水量；⑥选点；⑦移开基板。正确试验步骤为（ ）。

不能采用灌砂法测定现场密度的材料是（ ）。

水泥稳定类材料的延迟时间是指（ ）。

下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（ ）。

水泥石灰稳定砂砾混合料无侧限抗压强度试验，试件正确的养生方法应是（ ）。

关于石灰粉煤灰稳定土劈裂强度试验有以下规定：①试件是高径比为1：1的圆柱体；②试件以最佳含水量和最大干密度静压成型；③粗粒土试模直径为15cm；④南方地区试件养生温度为25±2℃；⑤用于应力检验时试件保温保温养生6个月进行试验。以上正确的说法有（ ）。

EDTA滴定法测定石灰剂量的试验工作：①搅拌3min，放置4min，直到出现澄清悬浮液为止，记录时间，转移上部清液；②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶，加入1.8％氢氧化钠，加入钙红指示剂并摇匀；③称取300g混合料放在搪瓷杯中，搅散并加入600mL10％氯化铵溶液；④准备标准曲线；⑤选取有代表性的混合料；⑥EDTA标准液滴定，并记录消耗量。正确的试验顺序这（ ）。

无侧限抗压强度不是（ ）的检评实测项目。

下面是关于沥青路面气候分区的描述：①采用工程所在地最近30年内最热月份平均最高气温的平均值，作为反映沥青路面在高温和重载条件先出现车辙等流动变形的气候因子，并作为气候分区的一级指标。按照该设计高温指标，一级区划分为4个区；②采用工程所在地最近30年内的极端最低气温，作为反映沥青路面由于温度收缩产生裂缝的气候因子，并作为气候分区的二级指标。按照设计低温指标，三级区划分为3个区；③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作为反映沥青路面受雨水影响的气候因子，并作为气候区划的三级指标，按照设计雨量指标，三级区划分为4个区；④沥青路面使用性能气候分区由一、二、三级区划组合而成，以综合反映该地区的气候特征。每个气候分区用3个数值表示；第一个数值高温分区，第二个数值代表低温分区，第三个数值代表雨量分区，每个数值越小，表示气候因素对沥青路面的影响越弱；⑤沥青等级划分以气候条件为依据，不同伺候区选择不同的沥青等级，相同的气候区可选择不同等级的沥青，但具体要求不同。以上描述有错的地主共有（ ）。

关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的规定：①养生温度为南方25±2℃，北方20±2℃；②养生龄期6个月；③养生期间试件的质量损失不超过10g；④养生期的最后一天，应将试件浸泡在水中，其中正确的是（ ）。

满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求，是混凝土配合比设计的基本要求，①满足强度结构设计强度要求，是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌合物的坍落度只需满足拌合规定的要求即可。③对路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指保证混凝土强度的前提下节约水泥，降低成本。上面的叙述存在（ ）处错误。

能够降低混凝土水泥用量的集料性质是（ ）。