我
- 15
-
专业配送中心的分类依据是
- A.按配送中心性质分类
- B.按经营主体分类
- C.按配送中心功能分类
- D.按作业内容分类
- A.正确性维护
- B.适应性维护
- C.完善性维护
- D.预防性维护
- A.自建配送中心
- B.配送业务外包
- C.单项业务外包
- D.共同配送
- A.物流成本间的交替损益
- B.物流成本削减的乘法效应
- C.物流成本的隐含性
- D.以上都不是
- A.对流运输
- B.过远运输
- C.无效运输
- D.重复运输
- A.对流运输
- B.过远运输
- C.迂回运输
- D.重复运输
- A.多式联运必须要有一个多式联运合同
- B.多式联运全程运输费率是不同的
- C.多式联运必须采用两种或两种以上的运输方式
- D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据
- A.铁路运输
- B.公路运输
- C.航空运输
- D.水路运输
- A.分解
- B.挥发
- C.溶化
- D.干缩
- A.公共承运组织
- B.联运组织
- C.特殊运输服务
- D.运输中间服务组织
- A.横列式摆放
- B.纵列式摆放
- C.货垛倾斜式摆放
- D.通道倾斜式摆放
- A.散堆法
- B.垛堆法
- C.托盘堆码法
- D.架堆法
- A.根据储存商品品名的开头字母顺序安排货位
- B.根据储存商品周转率的大小安排货位
- C.根据储存商品的重量大小安排货位
- D.根据储存商品的体积—订单指数安排货位
- A.如发现商品质量出现异状，可要求退货
- B.如发现包装异状，由送货入开具包装异状记录
- C.如发现数量、品种、规格等单货不符，需要在交接单上据实批注
- D.如发现有单无货，需要将单据退回货主
- A.普通仓库
- B.专用仓库
- C.特种仓库
- D.立体仓库
- A.规模效益
- B.业务灵活
- C.成本低
- D.易于控制
- A.通过共同配送实现物流总成本的降低
- B.提高企业的市场形象
- C.通过发挥中转功能实现物流总成本降低
- D.通过发挥季节性存储实现物流总成本的降低
- A.物流要素集成的最终目的是为了实现物流系统整体最优
- B.必须对所有的物流要素进行集成
- C.需要按照物流要素自身的标准进行评价
- D.集成需要成本
- A.根据需求设计和规划物流集成方案
- B.寻求可以用来满足物流服务需求的物流要素资源
- C.确定这些要素的使用条件
- D.监督、协调和控制物流要素集成过程的具体实施
- A.本级系统
- B.上级系统
- C.同级系统
- D.下级系统
- A.订单完成率
- B.库存可供率
- C.退单期
- D.准时送货率
- A.第一方物流
- B.第二方物流
- C.第三方物流
- D.第四方物流
- A.流量
- B.流体
- C.流速
- D.流效
- A.多边治理就是第三方治理
- B.三边治理交易的物流资源是高度专业化的
- C.在多边治理中，交易各方通过合同确立交易关系
- D.单边治理也称古典合同治理
- A.配送时限管理不严
- B.运输工具速度太慢
- C.需求预测不准
- D.配送作业流程不规范
- A.动作
- B.流速
- C.流量
- D.流效
- A.主要面向社会服务
- B.大批量
- C.多品种
- D.辐射范围大
- A.配送网络的处理对象是物流
- B.配送网络可实现实时反应
- C.电子商务商流、信息流、资金流网络不能实现实时反应
- D.电子商务商流、信息流、资金流网络的扩展性有限
- A.包装功能
- B.货款回收与结算
- C.物流咨询
- D.教育与培训
- A.使电子商务实体化
- B.使电子商务机械化
- C.使电子商务高效化
- D.使电子商务时空界限无限化
