我
- A.熔化
- B.氧化
- C.老化
- D.腐蚀
- A.恒温管理技术
- B.低温储存技术
- C.气调保鲜技术
- D.防霉防腐技术
- A.协持
- B.相持
- C.冲突
- D.协同
- A.供应物流费
- B.企业内物流费
- C.销售物流费
- D.物流保管费
- A.在高水平的物流服务和低物流成本之间产生的矛盾对立
- B.改变系统中的任何一个要素，都将会影响到其他的要素
- C.由于物流成本降低而产生的效益远远大于物流成本本身所减少的数额
- D.难以准确地反映物流成本的全貌
- A.送货日期预告
- B.库存保证率
- C.交货延迟率
- D.客户投诉率
- A.系统设计阶段
- B.系统实施阶段
- C.系统运行和评价阶段
- D.系统维护阶段
- A.信息收集功能
- B.信息传输功能
- C.信息处理功能
- D.信息检索输出功能
- A.自上而下
- B.自下而上
- C.由内到外
- D.由外到内
- A.业务和数据的流程是否通畅
- B.原物流系统管理模式改革
- C.对系统进行修改和完善
- D.新系统管理方法的实现是否具有可行性
- A.自建配送中心，自已经营配送业务
- B.将配送业务委托给专业物流公司，实行配送业务外包
- C.与专业物流公司进行合作，采取单项业务外包的配送模式
- D.与其他企业合建配送中心，共同经营配送业务
- A.订单处理汇总
- B.拣选
- C.包装/流通加工
- D.分拣配货
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-
配送中心的主要形式是
- A.自有型配送中心
- B.合作型配送中心
- C.公用型配送中心
- D.合同制配送中心
- A.配送中心配送
- B.仓库配送
- C.生产企业配送
- D.商店配送
- A.定时配送
- B.即时配送
- C.定时定量配送
- D.定时定路线配送
- A.倒流运输
- B.迂回运输
- C.重复运输
- D.无效运输
- A.铁路运输
- B.公路运输
- C.水路运输
- D.航空运输
- A.水陆联运
- B.水水联运
- C.陆陆联运
- D.陆空联运
- A.5%以下
- B.5%一l0%
- C.10%一l5%
- D.15%～20%
- A.灵活性强
- B.短距离运输成本较低
- C.建设投资小
- D.适用性强
- A.确保储存商品的安全
- B.方便作业
- C.成本低
- D.提高仓容利用率
- A.用高层货架存储商品
- B.自动存取
- C.计算机控制
- D.就近储存
- A.专用仓库
- B.特种仓库
- C.特殊仓库
- D.专属仓库
- A.卫星定位系统
- B.地理信息系统
- C.卫星通讯系统
- D.射频识别
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-
物流组织网络化的目标是
- A.使物流系统信息电子化和物流系统服务水平最佳化
- B.使物流系统反应快速化和物流系统服务水平最佳化
- C.使物流系统信息电子化和物流系统总成本最优化
- D.使物流系统反应快速化和物流系统总成本最优化
- A.物流要素集成
- B.物流组织网络化
- C.物流接口无缝化
- D.物流信息电子化
- A.多边治理
- B.三边治理
- C.双边治理
- D.单边治理
- A.流量
- B.流程
- C.流速
- D.流效
- A.物流与配送系统
- B.物流信息系统
- C.仓储管理系统
- D.运输系统
- A.物流
- B.商流
- C.信息流
- D.资金流
