我
- A.北京至成都
- B.上海至广州
- C.杭州至香港
- D.深圳至西安
- A.甘肃
- B.青海
- C.新疆
- D.宁夏
- A.气溶胶
- B.酒精饮料
- C.香水
- D.科隆香水
- A.戏言劫机、炸机
- B.未经许可企图进入驾驶舱
- C.违反规定不听劝阻
- D.在客舱洗手间内吸烟
- A.航空安保责任的划分
- B.对有关工作人员的安保要求
- C.监督检查和质量控制程序
- D.其他需要明确的事项
- A.发动机关闭
- B.防撞灯关闭
- C.轮挡按规范放置
- D.航空器刹车松开
- A.驾驶证未经过年度审验驾驶车辆的
- B.使用涂改、伪造或失效的机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证的
- C.驾车不避让航空器或与航空器强行造成航空器刹车的
- D.服用国家管制的精神药品或者
- A.犯罪客体
- B.犯罪客观方面
- C.犯罪主体
- D.犯罪主观
- A.涂改、伪造、挪用、转借或骗取航空器活动区机动车号牌、驾驶证、行驶证、车辆通行证
- B.携带民用机场航空器活动区机动车驾驶证
- C.酒后或疲劳驾车
- D.未熄火的车辆，驾驶员随车等候
- E.驾驶过程中使用手机
- A.菜刀
- B.玩具枪
- C.剪刀
- D.烟花爆竹
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-
安全火柴属于（）。
- A.易燃固体
- B.易于自燃的物质
- C.遇水释放易燃气体的物质
- D.氧化剂
- A.机号
- B.起飞时间
- C.登机口
- D.飞机位置
- A.秘密文件
- B.机要文件
- C.重要货物
- D.特殊货物
- A.配备相应的视频监控系统，并适时有人员巡查
- B.设置物理隔离措施，防止未经许可进入或者向停放的航空器或安保控制区域投掷物体
- C.对可以观看到安全检查现场的区域应当采取非透明隔离措施
- D.实行通行证件管理
- A.5.1项氧化剂
- B.2.1项易燃气体
- C.2.2项非易燃无毒气体
- D.5.2项有机过氧化物
- A.20×40×55厘米
- B.20×40×60厘米
- C.60×80×100厘米
- D.40×60×100厘米
- A.30天
- B.60天
- C.90天
- A.其他通行证件
- B.全民航统一制作的人员证件
- C.各机场制作的人员证件
- D.特别工作证
- A.科学严谨
- B.依法依规
- C.实事求是
- D.注重处罚
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
- A.6
- B.3
- C.5
- D.4
- A.国务院
- B.国务院民用航空主管部门
- C.民航地区管理局
- A.美洲区
- B.欧非中东区
- C.亚太区
- D.二区
- A.信息来源
- B.危险源识别
- C.安全管理
- D.以上三项都不是
- A.①②③
- B.②③④
- C.①②④
- D.①②③④
- A.对于主动报告的强制报告事件，公司不处罚
- B.凡属于强制报告的信息，相关人员/部门必须及时、如实汇报，对于隐瞒不报、谎报或者迟报的，将加重处罚
- C.如果当事人在事发后1小时内或第一可用时机内向航安部如实报告者属于主动报告范围
- D.对于主动报告范围内：属于无意识过失且未造成严重后果的，严重差错给予减免处罚额的20%-80%，一般差错免于处罚;属于违章、违纪行为的，不予减免处罚
- A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点
- B.航线(航向)、高度、飞行次序
- C.航线(航向)、高度
- A.1、2、3、4
- B.1、3、4
- C.2、3、4
- D.1、4
- A.变更或增加专业类别签注是指持照人申请的新的岗位超出了原执照载明的专业类别的，执照持有人应当申请变更或增加执照专业类别签注
- B.变更或增加岗位签注是指持照人申请的新的岗位未超出原执照载明的专业类别的，执照持有人应当申请变更或增加执照岗位签注
- C.持照人要求更改其他基本信息的，应提交相应的基本情况变更证明文件
- D.申请变更或者增加执照岗位签注的，民航地区管理局从受理到完成审核的时间不得超过30个工作日
- A.火焰、发光
- B.发光、发烟
- C.火焰、发烟
- D.火焰、发光和(或)发烟
- A.民航局空管局
- B.民航局各地区空管局
- C.民航局各地区管理局
- D.民航空管运行单位
- A.15
- B.20
- C.25
- D.30
- A.四组
- B.五类
- C.七种
- D.三级
- A.助燃物
- B.可燃物
- C.燃烧产物
- D.氧化物
- A.应避免
- B.可以
- C.视情况而定
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-
消防工作的方针是（）
- A.预防为主、防消结合
- B.以人为本
- C.综合治理、杜绝隐患
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-
商业航空又称（）
- A.通用航空
- B.航空运输
- C.工业航空
- D.农业航空
- A.航空安全员
- B.领航员
- C.乘务员
- D.乘务长
- A.被火直接烧死
- B.烟气窒息致死
- C.跳楼或惊吓致死
- D.人员拥挤死亡
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
- A.安全总监
- B.航空安全管理部
- C.运行标准管理部
- D.各生产运行部门
- A.应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行处置
- B.应当及时向签派上级领导报告，按照相关规定进行处置
- C.机长有权对航空器进行处置
- A.10
- B.15
- C.20
- D.30
- A.当地的地方时
- B.北京时
- C.世界协调时
- A.打开电灯查找漏气部位
- B.打开门窗通风
- C.点火查看
- A.二年
- B.三个月
- C.一个月
- D.一年
- A.邮寄
- B.录音电话
- C.电子邮件
- D.传真
- A.货运仓库西侧空地
- B.4号门外南侧空地
- C.广航机库门口
- D.机坪南侧以南控制区及控制区外
- A.民航总局负责全国范围
- B.省级人民政府负责本地区范围
- C.国家海上搜寻援救组织负责全国范围
- D.乡镇人民政府负责本辖区
- A.500米
- B.1000米
- C.1500米
