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- A.机务维护
- B.空中交通管制
- C.安检
- D.商务
- A.航班调配
- B.机组
- C.旅客
- D.突发事件
- A.通知
- B.合同
- C.保密
- D.协助
- A.继续履行
- B.采取补救措施
- C.赔偿损失
- D.重新履行
- A.完整性
- B.国际性
- C.权威性
- D.独立性
- A.空勤登机证
- B.公务乘机通行证
- C.航空安全员执照
- D.特别工作证
- A.旅客运输凭证
- B.行李运输凭证
- C.航空货物运单
- D.航空邮政运单
- A.食品车
- B.加餐车
- C.消防车
- D.清障车
- A.衣物
- B.烟
- C.日用品
- D.危险物品
- A.塑料
- B.汽油
- C.金属钠
- D.木材
- A.死亡、重伤二十人以上
- B.死亡三人以上
- C.受灾五十户以上
- D.直接财产损失一百万元以上
- A.6个月
- B.8个月
- C.10个月
- D.12个月
- A.1
- B.6
- C.12
- D.15
- A.擅自驾车进入滑行道、联络道、跑道
- B.人为原因导致人员轻微伤
- C.无正当理由拒绝或不配合局方、公司的安全运行监察人员正常监察、检查
- D.C类跑道侵入
- A.承受较大撞击载荷部位的螺栓。
- B.与铆钉连接同时使用的螺栓。
- C.安装紧公差螺栓。
- D.安装只承受拉伸载荷的螺栓
- A.死亡、重伤二十人以上
- B.死亡三人以上
- C.重伤十人以上
- D.死亡重伤十人以上
- A.6
- B.3
- C.5
- D.4
- A.航空器经营人
- B.地区管理局
- C.民航总局
- D.机长或管制员
- A.10
- B.15
- C.20
- D.30
- A.广泛性
- B.多样性
- C.科技性
- D.科学性
- A.CCA
- B.CCAR
- C.ACC
- D.CATA
- 40
-
最高级别的检修是指( )
- A.中检
- B.C检
- C.D检
- D.A检
- A.全向信标
- B.航向信标
- C.下滑信标
- D.指点标
- A.CATA
- B.ICAO
- C.FIATA
- D.CCAR
- A.30分钟
- B.15到20分钟
- C.10到15分钟
- A.7777
- B.7700
- C.7600
- D.7500
- A.一个公约
- B.两个公约
- C.三个公约
- D.三个公约和一个议定书
- A.1963年东京公约
- B.1970年海牙公约
- C.1971年蒙特利尔公约
- D.1919年巴黎公约
- A.1963年东京公约
- B.1970年海牙公约
- C.1971年蒙特利尔公约
- D.1919年巴黎公约
- A.婚姻
- B.债权、债务
- C.收养
- D.监护
- A.航空安全员
- B.领航员
- C.乘务员
- D.乘务长
