2017年中华人民共和国航空法备考冲刺仿真模拟专项练习题二

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电信人员执照由( )统一办法和管理。

  • A.中国民用航空局
  • B.民用航空地区管理局
  • C.民用航空地区空管局
  • D.民用航空监管局
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通信导航雷达人员的在职技术业务训练的重点:( )

  • A.以规章制度,设备的操作维护技能,设备的性能、构造和工作原理为重点。
  • B.以学习外语和系统的技术理论知识为重点。
  • C.以学习现代通信导航雷达管理技术知识为重点。
  • D.以学习规章管理制度为重点。
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通信导航资料的管理规定中不符合要求的为:( )

  • A.根据满足需要和便于保密的原则,规定资料密级和编号,并严格控制分发范围。
  • B.建立通信导航雷达资料的保管、修改、校对制度,并有值班人员分工负责。
  • C.寄运和携带保密资料,应当按照保密文件的传递规定办理。
  • D.当发生失密、泄密情况或丢失密级资料时,必须立即报告上级,并采取补救措施,认真追查责任,严肃处理。
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为了加强对通信导航雷达设备、器材和工具仪表的管理,防止丢失、损坏、锈蚀、变质,通信导航雷达部门必须:( )

  • A.经常教育通信导航雷达人员爱护设备,节约使用器材、电力和油料。
  • B.建立登记、统计制度,掌握设备的数量、质量、运行、变动等情况。
  • C.建立和健全设备器材、工具仪表的管理、维护和保养责任制。
  • D.建立报告制度,每年年终将现用的或暂存不用的主要设备情况,逐级报告上级通信导航雷达部门。
  • E.以上选项均是
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民航通信导航雷达部门,应当切实加强技术安全措施和劳动保护,防止发生伤亡事故和设备事故,以下措施不正确的有:( )

  • A.根据有关规定,结合具体情况。制定各种安全守则和消防细则。
  • B.教育所有工作人员严格遵守技术安全规则,熟练使用各种防护用具、消防工具和熟悉急救常识。
  • C.各种设备的防护装置、工作场所的防护用品和消防设施,必须完整良好,在必要的时候可以移作他用。
  • D.易燃、易爆、有毒物品,必须与通信导航雷达设备、器材分开保管;对容易发生危险的设备,应当涂绘“危险”等识别标志。
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通信导航雷达部门技术改进的重点为:( )

  • A.以改善通信导航雷达设备性能,改进操作、保管和维修方法,提高保障效能为重点。
  • B.以增加飞行流量,提高经济效益为重点。
  • C.以增强空管安全保障力度,提高空管安全为重点。
  • D.以减少维护人员操作,提高自动化程度为重点。
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通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠,以下不正确的描述有:( )

  • A.通信导航和雷达台站的备用电源,都应当能够随时供电。
  • B.如果公共备用电源不能满足通信导航雷达业务用电需要,通信导航雷达台站应设置电池。
  • C.通信导航和雷达台站的主用电源不可靠时,其备用电源应有备用机。
  • D.使用电池工作的台站,应当保证电池在正常状态下供电。
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通信导航雷达设备的运行、维护,必须严格遵守( )规定。

  • A.《中华人民共和国民用航空法》
  • B.《中华人民共和国飞行基本规则》
  • C.《中国民用航空空中交通管理规则》
  • D.《民用航空通信导航雷达设备运行、维修规程》
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以下哪项不是技术管理的主要任务?( )

  • A.贯彻国家的技术政策和上级有关技术工作的指示,建立和健全技术管理制度,积极推行技术革新。
  • B.加强技术安全措施,组织通信导航雷达设备的管理、运行和维修工作。
  • C.保持通信导航雷达设备经常处于良好状态,保证通信导航雷达信息稳定可靠。
  • D.开展设备安全评估和安全教育。
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通信导航雷达工作的基本任务:( )

  • A.规划并组织民用航空通信导航和雷达设施的建设。
  • B.组织与实施民用航空地面之间、地空之间的通信,以及无线电导航和雷达保障。
  • C.组织与实施民用航空通信导航和雷达设备的管理、运行和维修。
  • D.组织与实施民用航空通信导航和雷达人员的在职业务训练。
  • E.以上均是。
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在下列特殊情况下不需要对通信导航监视设备进行特殊校验、验证:( )

  • A.长期停用的设备重新投入使用前
  • B.进行飞行事故调查时
  • C.维护人员、飞行人员发现有不正常现象,需要进行特殊校验、验证时
  • D.特殊设备投入使用前
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空管设备运行单位申请空管设备特殊开放,不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是( )。

  • A.空管设备开放申请表
  • B.申请空管设备特殊开放的情况说明
  • C.设备需要校验、验证的,应当提供合格的校验、验证报告
  • D.设备立项批复或初步设计批复
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各单位需在机场内设置移动通信无线电台,应当向( )提出申请。

  • A.当地无线电管理委员会
  • B.民航各地区空管局
  • C.民航局无线电管理委员会
  • D.民航地区管理局无线电管理委员会
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使用无线电通信设备,必须严格遵守以下通信纪律( )。

  • A.按规定的程序、通信方式和通信资料进行工作;
  • B.禁止与非规定的电台联络,不准冒用、伪造呼号或作不表明身份的发射
  • C.通信工作中要密切协作,禁止在机上争执、拍发不友好的信号和私人通话、通报
  • D.工作时间内可以使用通信设备收听和拍发与工作无关的其他无线电信号
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各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无线电管理委员会根据( )统一核配。

  • A.无线电台站呼号管理规定
  • B.国际无线电规则
  • C.民航相关管理规定
  • D.根据惯例随意指配
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设置在机场范围以外的民用航空无线电台站的台址,在设台前应当报请( )同意。

  • A.当地无线电管理委员会
  • B.民航各地区空管局
  • C.民航局无线电管理委员会
  • D.民航地区管理局无线电管理委员会
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空管设备运行单位申请空管设备投产开放许可,不需要向所在地区的民航地区空管局提交材料是( )。

  • A.空管设备开放申请表
  • B.临时使用许可证或者使用许可证
  • C.设备立项批复或初步设计批复
  • D.无线电设备准入证
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频率使用期满,需要继续使用的,( )手续。

  • A.必须办理续用
  • B.只需办理登记
  • C.重新办理申请
  • D.只需办理备案
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无线电频谱资源属国家所有。国家对无线电频谱实行( )的原则。

  • A.统一规划、合理开发、科学管理、无偿使用
  • B.统一规划、合理开发、科学管理、有偿使用
  • C.统一领导、合理开发、科学管理、有偿使用
  • D.统一规划、统一开发、科学管理、无偿使用
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无线电台(站)经批准使用后,应当按照核定的项目进行工作,( )与工作无关的信号。

  • A.不得发送和接收
  • B.可以发送,但不可以接收
  • C.不可以发送,但可以接收
  • D.可以发射和接收
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无线电频谱资源属( )所有。

  • A.个人
  • B.企业
  • C.行业单位
  • D.国家
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无线电管理实行( )的原则。

  • A.统一领导、统一规划、分工管理、分级负责
  • B.统一领导、统一规划、统一管理、分级负责
  • C.统一领导、统一规划、分工管理、统一负责
  • D.分级领导、统一规划、统一管理、分级负责
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在国家安全生产管理体制中,工会行使( )职能。

  • A.国家监察
  • B.行政管理
  • C.群众监督
  • D.指挥
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《安全生产法》规定,生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作( )。

  • A.全面负责
  • B.负责监督检查
  • C.负责日常检查
  • D.负责指挥作业
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安全生产管理应坚持的方针是( )。

  • A.安全第一、综合治理
  • B.安全第一、预防为主
  • C.预防为主、综合治理
  • D.安全第一、综合治理
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《中华人民共和国安全生产法》自( )开始实施。

  • A.2002.6.29
  • B.2002.11.1
  • C.2002.1.1
  • D.2003.1.1
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第一次明确规定了从业人员安全生产的法定义务和责任的法律是( )。

  • A.《劳动法》
  • B.《安全生产法》
  • C.《工会法》
  • D.《宪法》
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飞行间隔包括( )。

  • A.垂直间隔和水平间隔
  • B.纵向间隔和横向间隔
  • C.垂直间隔
  • D.水平间隔
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航路和固定航线应当设置必要的( )设备。

  • A.监视和导航
  • B.导航
  • C.监视
  • D.通信