- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.本线可不下道
- B.来车可不下道,但本线必须停止作业;
- C.下道距离不小于1400m
- D.本线必须下道
- A.20mm
- B.16.5mm
- C.15.5mm
- D.14.5mm
- A.Km/h
- B.Kg
- C.Kg/m
- D.N.m
- A.60.64
- B.74.414
- C.44.653
- D.51.514
- A.运输条件
- B.年通过总质量
- C.最高行车速度
- D.运营条件
- A.轨枕支承形式
- B.两股钢轨接头相互位置
- C.钢轨接头性质
- D.接头构造
- A.半年
- B.一年
- C.一个季度
- D.一个月
- A.导线
- B.开关
- C.电灯
- D.发电机
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- 30
-
电功率的国际单位是()。
- A.A
- B.V
- C.W
- 31
-
()不是串联电路的性质。
- A.电路中各处的电流相等
- B.电路两端的总电压等于各部分电路两端的电压之和
- C.各电阻消耗的功率跟其阻值成正比
- D.各电阻所做的功跟其阻值成反比
- A.10mm、20mm、30mm
- B.20mm、45mm、75mm
- C.30mm、60mm、120mm
- D.40mm、80mm、160mm
- A.Mn和C
- B.C和Si
- C.P和Si
- D.P和S
- A.支持引导机车车辆的车轮
- B.使列车按正确的方向运行
- C.固定轨枕形成框架结构
- D.将来自车辆的压力传送给轨枕
- A.1.4
- B.1.0
- C.1.5
- D.1.2
- A.56
- B.36
- C.24
- D.12
- A.平车
- B.敞车
- C.棚车
- D.保温车
- A.75
- B.43
- C.60
- D.50
- A.5
- B.4
- C.3
- D.6
- 40
-
()不是路堤组成部分。
- A.路基面
- B.路堤边坡
- C.天然护道
- D.弃土坑
- A.特重型
- B.重型
- C.中型
- D.轻型
- A.蓄电池
- B.锌锰干电池
- C.微型电池
- D.光电池
- A.硬卧车
- B.软卧车
- C.拖车
- D.硬座车
- A.百米
- B.五百米
- C.千米
- D.五千米
- A.2
- B.3
- C.5
- D.6
- A.152mm
- B.164mm
- C.176mm
- D.192mm
- A.轨枕支承形式
- B.两股钢轨接头相互位置
- C.钢轨接头性质
- D.接头构造
- A.特重型
- B.重型
- C.次重型
- D.中型
- A.0.25
- B.0.5
- C.0.75
- D.1.0
- A.2
- B.3
- C.4
- D.6