我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.12mm
- A.4mm
- B.5mm
- C.6mm
- D.8mm
- A.2mm
- B.4mm
- C.6mm
- D.8mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.12mm
- A.1mm
- B.2mm
- C.3mm
- D.4mm
- A.4mm
- B.5mm
- C.6mm
- D.8mm
- A.65mm
- B.58mm
- C.48mm
- D.50mm
- A.38mm
- B.39mm
- C.40mm
- D.45mm
- A.40mm
- B.42mm
- C.48mm
- D.50mm
- A.42mm
- B.46mm
- C.48mm
- D.50mm
- A.一个
- B.两个
- C.三个
- D.四个
- 30
-
道岔护背距离应不得()。
- A.小于1391mm
- B.大于1391mm
- C.小于1348mm
- D.大于1348mm
- 31
-
道岔查照间隔应不得()。
- A.小于1391mm
- B.大于1391mm
- C.小于1348mm
- D.大于1348mm
- A.2mm
- B.3mm
- C.4mm
- D.5mm
- A.10mm
- B.8mm
- C.6mm
- D.4mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.6mm
- B.8mm
- C.10mm
- D.11mm
- A.330mm
- B.380mm
- C.490mm
- D.510mm
- A.2‰
- B.4‰
- C.6‰
- D.8‰
- A.6.25m
- B.7.405m
- C.7.7m
- D.7.04m
- A.58mm
- B.60mm
- C.54mm
- D.62mm
- A.160mm
- B.142mm
- C.152mm
- D.180mm
- A.道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来，以组成整组道岔
- B.导曲线可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰)顺坡
- C.垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6mm，在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0mm)的过渡垫板均匀顺坡
- D.在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
- A.前后两点和为6mm
- B.前后两点各为-6mm
- C.前后两点和为3mm
- D.前后两点各为-3mm
