- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.增加炸药量
- B.增加爆眼密度
- C.增加炮眼深度
- D.增加爆破临空面
- 正确
- 错误
- A.6根
- B.4根
- C.3根
- D.2根
- A.坍落度无限制
- B.高坍落度
- C.低坍落度
- D.自然坍落度
- A.全断面法
- B.TBM掘进机法
- C.盾构法
- D.分部开挖法
- A.10~20N2m
- B.20~30N2m
- C.40~60N2m
- D.50~70N2m
- A.人工振捣
- B.插入式振捣器
- C.表面振捣器
- D.附着式振捣器
- A.跑头自定滑车绕出
- B.跑头自动滑车绕出
- C.双联
- D.有转向滑车
- A.和
- B.积
- C.差
- D.商
- A.涡轮增压配气
- B.气门配气
- C.活塞配气
- D.自然配气
- A.0.6mm
- B.0.8mm
- C.1.0mm
- D.1.2mm
- A.菌类腐蚀
- B.昆虫蛀蚀
- C.列车震动
- D.缺陷失修
- A.活载布置
- B.曲线加宽布置
- C.等高布置
- D.切线布置
- A.摩擦
- B.削弱
- C.剪切
- D.承压
- A.0.5mm
- B.1mm
- C.1.5mm
- D.2.5mm
- A.1%
- B.2%
- C.3%
- D.4%
- A.腐朽
- B.斜纹
- C.伤疤
- D.有节子
- A.下部结构
- B.墩台
- C.桥台
- D.底板
- A.5%~10%
- B.10%~15%
- C.10%~20%
- D.15%~20%
- A.0.3mm
- B.0.4mm
- C.0.5mm
- D.0.6mm
- A.较高
- B.较低
- C.居中
- D.无要求
- 41
-
()不是钢桥的特点。
- A.钢桥具有很高的抗压、抗拉、抗剪强度
- B.钢桥容易锈蚀,维修费用较高
- C.钢桥造价低廉,多用于小跨度桥梁
- D.列车过桥时,列车的噪声较大
- A.对接焊缝的平接
- B.搭接
- C.顶接
- D.加双盖平接
- A.氧化聚乙烯
- B.氯化聚乙烯
- C.氦化聚乙烯
- D.磷化聚乙烯
- A.维护涂装
- B.局部涂装
- C.重新涂装
- D.罩面漆维护
- A.内部组织
- B.内部成分
- C.外形尺寸
- D.外部颜色
- A.带子缝
- B.平缝
- C.伸缩缝
- D.沉降缝
- A.三合土丁坝
- B.沙袋丁坝
- C.浆砌片石丁坝
- D.干砌片石丁坝
- A.扁钢
- B.角钢
- C.槽钢
- D.型钢
- 49
-
()不属于岩浆岩。
- A.花岗岩
- B.大理岩
- C.片麻岩
- D.石英岩