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车工初级技能知识精选试题卷3

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1: 在车如下图所示的a、b、c三种工件的圆锥时，采用哪一种方法较好?并计算出车削时所需的角度值或尾座偏移量S。

2: 车床运转500h后，需要进行一次保养。()

正确
错误

3: 光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。()

正确
错误

4: 用螺纹塞规检验内螺纹时，必须是通端和止端都能拧入，才是合格品。()

正确
错误

5: 用硬质合金车刀高速车削三角形螺纹时，切削速度一般取10?20m/min。()

正确
错误

6: 攻螺纹时孔的直径必须比螺纹的小径稍大一点。()

正确
错误

7: 刀具材料的耐磨损性能与其硬度无关。()

正确
错误

8: 车床润滑系统位置示意图中的〇表示使用L-AN46全损耗系统用油。()

正确
错误

9: 钨钴类合金中含钴量越高，坚韧性越好，其承受冲击的性能就越好。()

正确
错误

10: 两顶尖装夹粗车工件，由于支承点是顶尖，接触面积小，不能承受较大的切削力，所以该方法不好。()

正确
错误

11: 45°车刀常用于车削工件的端面和45°倒角，也可以用来车削外圆。()

正确
错误

12: 麻花钻的横刃是两个主切削刃的交线。()

正确
错误

13: —般情况下，YG3?用于粗加工，YG8用于精加工。()

正确
错误

14: 螺纹中径必须用三针法测量。()

正确
错误

15: 光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。()

正确
错误

16: 装夹背前角为零度的螺纹车刀，如果车刀刀尖高于或低于工件轴线，车出的螺纹的牙型角要比车刀的刀尖角大。()

正确
错误

17: 中心孔是轴类工件的定位基准。()

正确
错误

18: 莫氏圆锥不是国际标准。()

正确
错误

19: 粗牙普通螺纹的代号不必标注螺距。()

正确
错误

20: 切断刀以横向进给为主，因此主偏角等于180°。()

正确
错误

21: 车圆球时移动滑板的顺序是()。

A.先移中滑板后移小滑板
B.先移小滑板后移中滑板
C.同时移动中、小滑板
D.任意顺序

22: 主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净，然后再加油。()

正确
错误

23: 如下图，铰20H7 查看答案

24: 悬臂式胀力心轴适用于车削()的套类工件。

A.公差较小
B.较长
C.较短
D.较重

25: 切断实心工件时，切断刀主切削刃必须装得()工件轴线。

A.高于
B.等高于
C.低于
D.不低于

26: 直柄麻花钻的直径一般小于()mm。

A.12
B.14
C.15
D.18

27: 装夹成形车刀时，其主切削刃应()。

A.低于工件中心
B.与工件中心等高
C.高于工件中心
D.任意髙度

28: 在尾座上装夹锥铰刀铰锥孔，锥孔角度不正确的原因是由于()造成的。

A.尾座锥孔轴线与主轴轴线不同轴
B.留铰余量过大
C.切削速度高
D.切削速度低

29: 车削重型轴类工件，应当选择()的中心孔。

A.60°
B.75°
C.90°
D.120°

30: 为了不产生乱纹，开始滚花时，挤压力要()。

A.大
B.均匀
C.小
D.变化

31: —个工件上有多个圆锥面时，最好是采用()法车削。

A.转动小滑板
B.偏移尾座
C.靠模
D.宽刃刀切削

32: 高速钢梯形螺纹粗车刀的刀尖角应()。

A.略小于螺纹牙型角
B.略大于螺纹牙型角
C.等于螺纹牙型角
D.任意值

33: 螺纹车刀的刀尖圆弧太大，会使车出的三角形螺纹底径太宽，造成()。

A.螺纹环规通端旋进，止规旋不进
B.螺纹环规通端旋不进，止规旋进
C.螺纹环规通端和止规都旋不进
D.螺纹环规通端和止规都能旋进

34: 通孔车刀的主偏角一般取()。

A.60°～75°
B.90°～95°
C.15°～30°
D.30°～55°

35: 麻花钻横刃太长，钻削时会使()增大。

A.主切削力
B.进给力
C.背向力
D.摩擦力

36: YG8硬质合金，牌号中的数字8表示()含量的百分数。

A.碳化钨
B.钴
C.碳化钛
D.钛

37: 高速钢车刀低速车削三角螺纹，能获得()。

A.较高的螺纹精度和较低的表面粗糙度值
B.较低的螺纹精度和较高的表面粗糙度值
C.较髙的螺纹精度和较高的表面粗糙度值
D.较低的螺纹精度和表面粗糙度值

38: 直柄麻花钻的直径一般小于()mm。

A.12
B.14
C.15
D.13

39: 圆锥的尺寸精度一般指锥体的()尺寸。

A.素线
B.大端或小端直径
C.锥度
D.圆锥角

40: 通常把带()的零件作为套类零件。

A.圆柱孔
B.孔
C.圆锥孔
D.台阶孔

41: 用硬质合金螺纹车刀高速车削普通螺纹时，须将刀尖角磨成()。

A.60°
B.59°30’
C.60°±10'
D.55°

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