我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
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- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.不能
- B.可以
- C.只能
- D.完全不能
- A.百分表
- B.游标卡尺
- C.外径千分尺
- D.卡钳
- A.钻中心孔
- B.钻毛孔
- C.钻低空
- D.钻小孔
- A.平整
- B.倾斜
- C.微凹
- D.微凸
- A.曲轴
- B.车床主轴
- C.蜗杆
- D.涡轮
- A.不需校正
- B.不需平衡
- C.重复校正
- D.不需划线
- A.三爪卡盘
- B.花盘
- C.偏心件
- D.两顶尖
- A.三爪卡盘
- B.四爪卡盘
- C.花盘
- D.主轴
- A.三爪卡盘
- B.四爪卡盘
- C.花盘
- D.压板
- A.垂直的孔
- B.平行的孔
- C.倾斜的孔
- D.平行的轴
- A.大径
- B.中径
- C.小径
- D.牙顶
- A.调质
- B.退火
- C.正火
- D.牙顶
- A.母线
- B.侧母线
- C.轴线
- D.曲线
- A.最大
- B.最小
- C.转折点
- D.大
- A.7级
- B.8级
- C.9级
- D.10级
- A.平面度
- B.直线度
- C.垂直度
- D.全跳动
- A.0.005mm
- B.0.05mm
- C.0.004mm
- D.0.003mm
- A.3等级
- B.4等级
- C.5等级
- D.6等级
- A.高
- B.相等
- C.低
- D.较高
- A.平行
- B.垂直
- C.倾斜
- D.相交
- A.样式
- B.结构
- C.价格
- D.用途
- A.精密
- B.不高
- C.较高
- D.差
- A.车阶梯槽
- B.高速
- C.中速
- D.直进
- A.相等
- B.依次增大
- C.逐渐较少
- D.根据刀具强度来确定切入深度
- A.左右
- B.切槽
- C.分析
- D.分段
- A.增加
- B.缩短
- C.减小
- D.加大
- A.分析
- B.分成
- C.分线
- D.分开
- A.尾座
- B.床鞍
- C.卡盘
- D.挂轮
- A.水平装刀法
- B.垂直装刀法
- C.平行装刀法
- D.相切装刀法
- A.车刀径向前脚太大
- B.车床丝杠窜动或挂轮挂错了
- C.车刀径向前脚太小
- D.丝杠窜动
- A.高
- B.低
- C.大
- D.小
- A.30°
- B.42°
- C.40°
- D.45°
- A.60°
- B.70°
- C.75°
- D.45°
- A.相互垂直
- B.相互平行
- C.相交
- D.呈任意角度
- A.P=πmx
- B.PZ =Zπmx
- C.q=dl∕mx
- D.P2=(1∕2)Zπmx
- A.使蜗杆和涡轮的啮合精度降低
- B.加工方便
- C.降低测量难度
- D.减小车刀角度的变化性
- A.29°
- B.30°
- C.40°
- D.55°
- A.Ra0.4～1.6μm
- B.Ra0.2～0.8μm
- C.Ra0.1～0.4μm
- D.Ra0.025～0.1μm
- A.螺纹规
- B.螺纹千分尺
- C.螺距专用样板
- D.丝杠检查仪
- A.粗加工后进行时效处理
- B.加工工序间隙，工件垂直悬挂
- C.采用弹性顶尖
- D.采用死顶尖
