铁路发电车乘务员技师试题及答案(1)

针对冬季作业特点，防寒过冬劳动安全准备工作，要贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做好超前预想、提前防范，切实保障防寒过冬劳动安全准备工作真正从“思想、组织、教育、制度、物资”上落实到位。

IFC5型发电机主发电机为旋转电枢式

所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有防滑、固定等装置，并采取有效防护措施。

纯电感线圈在电路中不消耗有功功率，因此电感是一种储存电能的元件

JBT-QB-4G火灾报警控制器通过通讯总线可监视全列车的火灾报警情况

在电路中起通断、保护、控制或调解作用的用电器件统称为电器，如开关、熔断器等。用于直流电压为380V及以下的电器统称为低压电器

车用汽油应有较好的蒸发性、抗爆性，且化学稳定性好、不腐蚀金属零件以及不含机械杂质和水。

电动分励脱扣器在额定控制电源电压的70%～110%范围内吸合，使断路器可靠闭合。

熔断器是低压电路及电动机控制线路中主要用作短路保护的电器，它并联在被保护的线路中。

增压在小功率柴油机中应用广泛

闭式喷油器有轴针式和孔式两种基本型式

水冷却系统冷却效果好，冷却均匀，噪音小，得到广泛使用

日常所使用的220V交流电就是低压用电系统三相交流电源的线电压，其相电压为380V。

"增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构(增压器)预先压缩，提高进气压力,同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的"

多缸柴油机均衡地发火燃烧是实现机器平稳运转的必要条件

从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。

车辆乘务人员进行技检作业或技术作业及进入车辆限界内检查处理车辆故障时不须设置防护信号。

柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间

气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所，通常设有气缸套，外壁装有水套使其冷却。

冷却风机座无裂纹、变形;冷却风机自动、手动运转正常;换热器及管阀件安装牢固，();换热器、过滤网()。

检查机油()或冷却水现象，确认()符合规定。

客运列车中途摘车系指编挂在客运列车中的车辆发生()相撞未达到中破及以上程度，不能运行，必须在途中摘下。

控制屏内外清洁，安装牢固，各柜门、锁、销作用良好，图纸齐全、清晰、粘贴牢固无破损。各元器件齐全牢固，动作正确灵活;导线排列整齐，接线牢固，()无破损，接线无松动、变色、烧损、脱焊;各仪表、指示灯齐全，显示正确，仪表校验();DC48V直流系统无漏电;柴油机组()系统作用良好，机组报警、保护系统工作正常。

配电柜内外清洁，()，各柜门、锁、销作用良好，图纸齐全、清晰、粘贴牢固()。各元器件齐全牢固，动作正确灵活;导线排列整齐，接线牢固，绝缘层无破损，接线无松动、变色、烧损、脱焊;各仪表、指示灯齐全，()，仪表校验不过期;机组报警、()工作正常。

使用点检锤与手电筒配合照射，依次检查机组车顶大盖的安装螺栓，外皮的要求

新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有()、()等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。

执行器故障时处理方法

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车如()、()、()、检衡车等。

出现柴油抽不到上油箱时处理方法

MTU12V183TA12型柴油机检查节温器开闭性能79℃±2℃开，()±2℃全开，不良者更新。

进排气系统包括顶排风机、防雨帽、消音器、车顶排烟帽、波纹管、()、进风导筒

横越有机车、车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆()以外绕行。

通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过()，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

造成10人以上()以下重伤，为较大事故。

各接插件连接可靠、无松动。端子排压接牢固，端子无毛刺外露，配线排列整齐并绑扎()。接地线齐全、可靠。

机车车辆等()须有铁路总公司统一规定的标记。

活塞裙部与气缸套间隙超过()mm时更换。

应按照标准配备和设置安全防护装置，并指定专人保管交接，保持良好状态;坚持“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，制定防护信号插撤“一看、二插、三确认、四监督、五()”制度，并组织落实。

气缸套与缸盖间的钢制气缸垫平整，裂纹、损伤时()

各保护继电器、空调温控器等整定值符合要求;各熔断器规格、型号符合对应()规定。有计量要求的仪表计量有效期应能使用到临近修程，没有计量要求的功能良好。

客车应装有()装置，安装客车行车安全监测系统。

铁路重要产品须按有关规定，执行()、产品认证等铁路产品准入制度。

KTA19-G2型柴油机检修起动电机、磁力开关作用良好，接线()。

所有带电部分短接后，在输入端子处测量其对地绝缘电阻应大于()MΩ;输入与输出之间绝缘电阻应大于5MΩ。

蓄电池排列整齐，表面整洁、无破损，固定可靠;蓄电池之间连接片(线)安装紧固，无松动;气塞()，排气畅通;金属零部件涂凡士林或其他防护材料。

出线盒开盖检查内部接线，各部配线、接线端子压接不良、过热时更新;引出线胶管破损者()，绑扎良好

列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由()作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。

气门弹簧()，无裂纹、并圈、弯曲及弹性作用不良。

火灾报警优先功能测试：当有探测器处于故障状态时，而另一探测器处于火警状态，主机报火警音取代故障音，并显示火警信息。发电车烟火主机发送报警数据至()。