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机车乘务员考试题及答案(1)

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1: 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。( )

正确
错误

2: 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。( )

正确
错误

3: 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。( )

正确
错误

4: 列车运行中接近引导信号时，应鸣示起动注意信号一长声。( )

正确
错误

5: 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。( )

正确
错误

6: 调车机车列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中左侧一个红色灯光。( )

正确
错误

7: 列车起动或机车车辆前进时应鸣示起动注意信号一长声。( )

正确
错误

8: 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。( )

正确
错误

9: 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。( )

正确
错误

10: 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。( )

正确
错误

11: 调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区溜放。( )

正确
错误

12: 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。( )

正确
错误

13: 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。( )

正确
错误

14: 调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。( )

正确
错误

15: 使用无线调车灯显信号时，解锁信号为两个红灯。( )

正确
错误

16: 升弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动，夜间为白色灯光上下左右重复摇动。( )

正确
错误

17: 使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。( )

正确
错误

18: 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。( )

正确
错误

19: 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。( )

正确
错误

20: 使用无线调车灯显信号时，起动信号为绿、红灯交替后绿灯长亮。( )

正确
错误

21: 回送机车，应挂于本务机车( )。

A.前位
B.次位
C.中部
D.后部

22: ( )及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。

A.10%o
B.15%o
C.18%o
D.20%o

23: 货物列车尾部须挂列尾装置，列尾装置尾部主机的安装与摘解，由( )人员负责。

A.机务
B.车务
C.列检
D.运转车长

24: 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。

A.机务
B.车务
C.列检
D.运转车长

25: 编组超重列车时，在中间站应得到( )同意，并须列车调度员准许。

A.调度主任
B.机务段调度员
C.司机
D.车站值班员

26: 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留( )的附加制动距离确定。

A.30m
B.40m
C.50m
D.60m

27: 道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为各该正线开通的位置。

A.单线车站
B.双线车站
C.区间内
D.引向安全线、避难线

28: 道岔的定位规定，( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置。

A.单线车站
B.双线车站
C.区间内
D.引向安全线、避难线

29: 编组超重列车时，编组站、区段站应商得( )同意，并须经列车调度员准许。

A.调度主任
B.机务段调度员
C.司机
D.车站值班员

30: 道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。

A.单线车站
B.双线车站
C.区间内
D.引向安全线、避难线

31: 车站按( )分为客运站、货运站、客货运站。

A.作业条件
B.业务性质
C.货运量
D.技术作业

32: 在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局( )准许，方可反方向运行。

A.调度所列车调度员
B.调度所值班主任
C.车站值班员
D.主管局长

33: 车站按( )分为编组站、区段站、中间站。

A.作业条件
B.业务性质
C.货运量
D.技术作业

34: 在双线区间，列车应按( )运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。

A.左侧单方向
B.右侧单方向
C.X2侧单方向
D.双侧双方向

35: 列车按( )分为旅客列车、行邮行包列车、军用列车、货物列车、路用列车。

A.运行等级
B.运输任务
C.运输性质
D.运行顺序

36: 遇( )，列车调度员应向司机发布调度命令。

A.电气化区段正线、到发线接触网停电
B.货物列车违反列车编组计划
C.出站调车
D.封锁、开通区间

37: 遇( )，列车调度员应向司机发布调度命令。

A.较规定时间提前或延迟旋工
B.货物列车违反列车编组计划
C.出站调车
D.封锁、开通区间

38: 遇( )，列车调度员应向司机发布调度命令。

A.利用施工特定行车办法行车
B.货物列车违反列车编组计划
C.出站调车
D.封锁、开通区间

39: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.出站调车
B.货物列车违反列车编组计划
C.临时利用本务机车调车作业
D.封锁、开通区间

40: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.出站调车
B.货物列车违反列车编组计划
C.临时加开或停运列车
D.封锁、开通区间

41: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.出站调车
B.货物列车违反列车编组计划
C.在非到发线上接发列车
D.封锁、开通区间

42: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.出站调车
B.货物列车违反列车编组计划
C.旅客列车加挂货车
D.封锁、开通区间

43: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.出站调车
B.货物列车违反列车编组计划
C.单机附挂车辆
D.封锁、开通区间

44: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.封锁、开通区间
B.超长、欠轴列车
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

45: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.封锁、开通区间
B.列车中挂有限速的机车、车辆
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

46: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.封锁、开通区间
B.临时由区间内返回后部补机的列车
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

47: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.封锁、开通区间
B.列车在区间内停车或返回
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

48: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。

A.封锁、开通区间
B.去区间内岔线的列车
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

49: 遇( )，列车调度员应发布调度命令给司机。，

A.封锁、开通区间
B.变更列车径路
C.货物列车违反列车编组计划
D.跟踪出站调车

50: 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有( )。

A.跟踪调车通知书
B.红色许可证
C.调度命令
D.出站调车通知书

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