- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.点火过迟
- B.混合气过稀
- C.混合气过浓
- D.点火顺序错乱
- A.专业知识、职业安全
- B.职业安全、职业守则
- C.职业道德、职业守则
- D.专业知识、职业技能
- A.吸人空气
- B.混合气
- C.润滑油
- D.冷却水
- A.纵向通过半径
- B.横向通过半径
- C.接近角和离去角
- D.最小转弯半径
- A.进气阀
- B.排气阀
- C.进、排气阀
- D.分栗
- A.选用优质防冻液
- B.选用优质燃、润滑料
- C.保持低温行驶
- D.保持高转速
- A.应用知识和操作技能
- B.业务知识和业务能力
- C.安全知识和安全意识
- D.就业知识和就业能力
- A.150 cm
- B.156 cm
- C.160 cm
- D.166 cm
- A.量
- B.能力
- C.情况
- D.性质
- A.怠速
- B.加速
- C.中速
- D.高速
- A.40?60 dB
- B.50?80 dB
- C.60?90 dB
- D.80~100dB
- A.数据
- B.间隙
- C.技术状况
- D.损伤
- A.外部
- B.内部
- C.如部
- D.后部
- A.储液-干燥器
- B.冷凝器
- C.蒸发器
- D.制冷器
- A.无制冷剂
- B.压缩机损坏
- C.熔丝烧坏
- D.管路泄漏
- A.冷冻剂过多
- B.冷冻剂不足
- C.接收器/干燥器被堵塞
- D.系统内混进空气
- A.技术要求
- B.尺寸
- C.视图
- D.标题栏
- A.单车耗油量
- B.总耗油量
- C.平均耗油量
- D.单位时间耗油量
- A.加速性能的好坏
- B.加速时间的长短
- C.加速耗油量的多少
- D.转速过渡润滑程度
- A.根本原则
- B.最后一步
- C.唯一方法
- D.原则、途径和方法
- A.继续使用
- B.大修理
- C.项修
- D.保养
- A.教学方法
- B.教学环境
- C.教学手段
- D.媒体
- A.调整
- B.检查
- C.轮胎换位
- D.更换优质轮胎
- A.对称性
- B.直线性
- C.稳定性
- D.均衡性
- A.连杆轴承响
- B.气门响
- C.活塞销响
- D.活塞敲缸响
- A.动力
- B.执行
- C.控制
- D.辅助
- A.空气滤清器与化油器之间
- B.化油器节气门前
- C.燃烧室内
- D.化油器与进气歧管之间
- A.汽车的平稳性
- B.汽车的平顺性
- C.汽车的通过性
- D.汽车的稳定性
- 50
-
技能的重要特征是( )。
- A.局部动作是孤立的
- B.视觉控制加强、动觉控制减弱
- C.具有多余的动作和紧张状态
- D.活动方法的灵活运用
- A.实用性
- B.预备性
- C.职业性
- D.广泛性
- A.排气
- B.进气
- C.遮断
- D.通路
- A.凹形曲线
- B.凸形曲线
- C.波形曲线
- D.直线
- A.驱动形式
- B.车轮直径
- C.轮胎气压
- D.轮胎宽度
- A.制动反应和制动力增长
- B.制动器作用和持续制动
- C.制动反应和制动放松
- D.持续制动和彻底放松
- A.坚实程度
- B.附着系数
- C.横坡度
- D.平行度
- A.维修计划
- B.改造计划
- C.报废计划
- D.改型计划
- A.过大
- B.过小
- C.过大或过小
- D.突变
- A.着火落后期
- B.速燃期
- C.缓燃期
- D.补燃期
- A.点火时刻
- B.喷油时刻
- C.喷油延续角
- D.配气相位角
- A.CO
- B.碳氢化合物
- C.SO<sub>2</sub>?
- D.NO<sub>x</sub>