- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.发动机间歇性熄火
- B.发动机怠速过低
- C.发动机怠速过高
- D.发动机怠速不稳
- A.间隙规
- B.游标卡尺
- C.平尺
- D.塞尺
- A.离合器将出现分离不开的故障
- B.分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏
- C.离合器在结合期会出现“打滑”故障
- D.车辆行驶无力
- A.发动机怠速过高
- B.发动机怠速过低
- C.发动机不易起动
- D.发动机温度过高
- A.10~15°
- B.15~20°
- C.20~25°
- D.25~30°
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.全开
- B.全关
- C.半开
- D.二者没有联系
- A.15~25
- B.25~35
- C.35~45
- D.45~55
- A.2~3
- B.3~4
- C.4~5
- D.5~6
- A.15%
- B.25%
- C.35%
- D.45%
- A.完全关闭
- B.完全打开
- C.关闭不严
- D.不能打开
- A.恢复
- B.完全恢复
- C.接近完全恢复
- D.完全或接近完全恢复
- A.零件总成
- B.发动机车身
- C.发动机底盘
- D.发动机电器
- A.空气滤清器上
- B.节气门前方
- C.节气门后方
- D.气缸上
- A.10%
- B.20%
- C.30%
- D.40%
- A.2000 20000
- B.5000 5000
- C.10000 10000
- D.15000 15000
- A.春
- B.夏
- C.秋
- D.冬
- A.甲
- B.乙
- C.二者都正确
- D.二者都不正确
- A.甲
- B.乙
- C.二者都正确
- D.二者都不正确
- A.日常维护
- B.走合维护
- C.一级维护
- D.二级维护
- 31
-
车辆维护应贯彻()原则。
- A.预防为主,强制维护
- B.诊断为主,强制维护
- C.诊断为主,加强维护
- D.检查为主,强制维护
- A.甲
- B.乙
- C.二者都正确
- D.二者都不正确
- A.3~5%
- B.5~8%
- C.8~11%
- D.12~15%
- A.过度转向
- B.不足转向
- C.中性转向
- D.正常转向
- A.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数
- B.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数
- C.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着系数
- D.汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数
- A.向前
- B.向后
- C.横向
- D.纵向
- A.高差
- B.低差
- C.高好
- D.低好
- A.20%
- B.30%
- C.60%
- D.80%
- A.加速前进
- B.减速前进
- C.匀速前进
- D.倒车
- A.适当增大
- B.适当减小
- C.不变
- D.以上答案均可
- A.低速匀速
- B.高速匀速
- C.低速加速
- D.高速加速
- A.换入低速挡
- B.换入高速挡
- C.不要换挡
- D.加速行驶
- A.100
- B.150.75
- C.13.1
- D.105
- A.手制动装置
- B.制动鼓
- C.行车制动装置
- D.制动器
- A.成正比
- B.无关
- C.成反比
- D.相等
- A.驱动轴数
- B.驱动轮总数
- C.总轮数
- D.总轴数
- A.汽油滤清器、汽油表、汽油泵、输油管和化油器等
- B.汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器等
- C.汽油箱、汽油滤清器、汽油表、汽油泵和输油管等
- D.汽油表、汽油泵、输油管、空气滤清器和化油器等
- A.水泵
- B.风扇
- C.散热器
- D.节温器
- A.甘油
- B.酒精
- C.水
- D.乙二醇
- A.最大装载质量
- B.最大总质量
- C.整车装备质量
- D.最大质量