我
- A.和
- B.或者
- C.专职
- D.兼职
- A.空档位置
- B.制动状态
- C.变速杆在零位
- D.空载状态
- A.地面
- B.车间内
- C.码头
- D.钢轨
- A.分电器
- B.火花塞
- C.高压线
- D.点火开关
- A.饮酒后
- B.驾驶员视线
- C.其他交通参与者
- D.制动距离即制动特性
- A.出车前
- B.作业中
- C.收车后
- D.出车后
- A.减速增扭
- B.改变车辆行驶方向
- C.切断动力(空档)
- D.为其他机构输出动力
- A.季节维护
- B.一级维护
- C.二级维护
- D.出车前、行车中和收车后的维护
- A.季节维护
- B.不定期维护
- C.定期维护
- D.新车或大修后车辆的维护
- A.制动蹄
- B.制动鼓
- C.制动液
- D.制动气室
- A.睡眠不足
- B.生理和心理的影响
- C.工作条件
- A.50
- B.100
- C.150
- D.200
- A.相关
- B.现行
- C.有效
- D.专门
- A.警示标志
- B.警告标志
- C.安全标志
- D.指示标志
- A.转向器和前轮定位
- B.转向器和转向传动机构
- C.转向盘和转向器
- D.转向梯形和转向摇臂
- A.预防性
- B.强制性
- C.试验性
- D.恢复性
- A.50%
- B.60%
- C.70%
- D.80%
- A.10
- B.20
- C.30
- D.40
- A.液压油
- B.制动器
- C.制动踏板
- D.车轮
- A.主晶闸管导通时间短、截止时间长
- B.主晶闸管导通时间长、截止时间短
- C.副晶闸管导通时间短、截止时间长
- D.加在电动机两端的电压较高
- 21
-
差速器的作用之一是()。
- A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态
- B.转弯时驱动车轮转速一致
- C.降低转速、增大扭矩
- D.变换车速
- A.前轴
- B.转向器
- C.主销
- D.万向节
- A.80-100
- B.85-105
- C.90-105
- D.80-105
- A.0.001-0.002mm
- B.0.001-0.003mm
- C.0.01-0.02mm
- D.0.01-0.03mm
- A.越好
- B.变差
- C.适中
- D.不变
- A.17%-27%
- B.20%-27%
- C.27%-37%
- D.30%-37%
- A.自由起升
- B.部分自由起升
- C.全自由起升
- D.单级
- 28
-
机动车车架的功用是()。
- A.提供动力
- B.保持车辆稳定的直线行驶和转向轻便
- C.承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置
- D.便有操作、安全行驶
- A.曲轴主轴承响
- B.连杆轴承响
- C.活塞敲缸响
- D.活塞销响
- A.行车制动器
- B.驻车制动器
- C.离合器
- D.变速器
- 31
-
驱动桥的功用()。
- A.起降低发动机转速、改变传动系扭矩的作用
- B.起换挡方便、无异响、转向轻便的作用
- C.支持车架;承载车辆的主要负载、行驶时承载车轮传动的反作用力
- D.提供动力
- A.主销后倾
- B.主销内倾
- C.转向轮外倾
- D.转向轮前束
- A.24
- B.48
- C.72
- D.96
- A.液压
- B.液力
- C.机械
- D.静压
- A.3
- B.3.5
- C.4
- D.6
- A.行驶路面倾斜度(横坡)过大
- B.货物的重量超载
- C.驱动力过大
- D.轴距过小
- A.10%
- B.15%
- C.20%
- D.25%
- A.装载机
- B.叉车
- C.牵引车和推顶车
- D.蓄电池、内燃观光车
- A.60%
- B.70%
- C.80%
- D.90%
- 正确
- 错误
- 42
-
侧滑量是对()的要求。
- A.制动系
- B.传动系
- C.转向系
- D.行驶系
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
