我
- 正确
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- 错误
- A.载荷水平位移措施
- B.活配重法
- C.臂架自重平衡措施
- D.杠杆法
- A.光面
- B.左旋
- C.右旋
- D.交互捻
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-
常用的硬度指标有( )。
- A.布氏硬度
- B.洛氏硬度
- C.维氏硬度
- D.斯氏硬度
- A.公称直径24mm
- B.细牙普通螺纹
- C.螺距1.5mm
- D.左旋螺纹
- A.电动工作状态
- B.励磁状态
- C.发电工作状态
- D.电磁制动工作状态。
- A.增加绕性与弹性
- B.便于润滑
- C.耐酸碱
- D.增加强度
- A.一个捻据内钢丝绳断丝数超过其钢丝总数的10%时。
- B.出现整根绳股断裂时。
- C.当外层钢丝绳磨损达到其直径的7%时;钢丝绳直径相对于公称直径减小40%或更多(即使未发现断丝)时。
- D.钢丝绳有较严重变形时
- A.立式圆柱齿轮
- B.蜗轮
- C.立式行星齿轮
- D.行星摆线针轮
- A.剪切
- B.拉伸
- C.弯曲
- D.挤压
- A.轮廊尺寸
- B.轮子光洁度
- C.轮压
- D.对角线公差
- A.技术等级
- B.利用等级
- C.折旧年限
- D.载荷状态
- A.表观粘度
- B.动力粘度
- C.密度
- D.运动粘度
- A.混合捻钢丝绳
- B.交互捻钢丝绳
- C.同向捻钢丝绳
- D.异形股钢丝绳
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.缓冲器
- B.制动器
- C.联轴器
- D.限位器
- A.7
- B.8
- C.9
- D.10
- A.保护装置
- B.制动器
- C.联轴器
- D.限位器
- A.过盈配合、间隙配合
- B.过盈配合、过盈配合
- C.间隙配合、过盈配合
- D.间隙配合、间隙配合
- A.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦;
- B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大;
- C.制动器弹簧张力过大;
- D.制动轮工作表面粗糙
- A.镀铅
- B.镀锌
- C.渗碳
- D.光面
- A.输入输出接口
- B.存储器
- C.电源
- D.中央处理器
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- A.点接触
- B.线接触
- C.面接触
- D.异形股
- A.7840kgf
- B.39200kgf
- C.7840N
- D.1568kgf
- A.9.8
- B.10
- C.98
- D.1
- A.0.785t
- B.76930N
- C.7.693t
- D.7.85t
- A.齿轮和轴不同心，或者是齿轮周节积累误差太大。
- B.齿轮被磨损后齿面出现凸痕或凹痕所致。
- C.周节公法线长度误差大。
- D.齿顶间隙太小，发生了顶齿撞击现象。
- A.170MPa
- B.1700MPa
- C.1700N
- D.1700N/m2
- A.20%
- B.30%
- C.40%
- D.50%
- A.幅度
- B.跨度
- C.轮压
- D.轨距
