- A.14
- B.17
- C.20
- D.25
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.4.5
- B.11.4
- C.22
- D.25
- A.JD-4.5
- B.JD-11.4
- C.JD-22
- D.Jd-25
- A.4
- B.3
- C.2
- D.1
- A.2m/s
- B.3m/s
- C.4m/s
- D.5m/s
- A.1200
- B.828
- C.200
- D.600
- A.3mm
- B.5mm
- C.8mm
- D.10mm
- A.1个月
- B.1季度
- C.半年
- D.一年
- A.0.5m
- B.0.8m
- C.1m
- D.1.5m
- A.1mm
- B.1.5mm
- C.2mm
- D.2.5mm
- A.0.5s
- B.0.3s
- C.0.8s
- D.0.6s
- A.60%
- B.70%
- C.80%
- D.90%
- A.1
- B.2
- C.3
- D.5
- A.10°~20°
- B.20°~30°
- C.30°~40°
- D.40°~50°
- A.常用闸和保险闸同时施闸
- B.常用闸先施闸,保险闸后施闸
- C.保险闸先施闸,常用闸后施闸
- D.全部制动力矩分两次投入
- A.10%
- B.20%
- C.25%
- D.30%
- A.1mm
- B.2mm
- C.2.5mm
- D.3mm
- A.只能作常用闸
- B.只能作保险闸
- C.既能作常用闸,又能作保险闸
- D.不如平移式、角移式块式闸广泛
- A.手压
- B.重锤
- C.杆系
- D.手板或脚踏
- A.制动力矩大,闸块磨损不均匀
- B.制动力矩小,闸块磨损均匀
- C.制动力矩大,闸块磨损均匀
- D.制动力矩小,闸块磨损不均匀
- A.制动力矩大,闸块磨损均匀
- B.制动力矩大,闸块磨损不均匀
- C.制动力矩小,闸块磨损均匀
- D.制动力矩小,闸块磨损不均匀
- A.手压
- B.重锤
- C.杆系
- D.脚踏
- A.手压
- B.重锤
- C.杆系
- D.脚踏
- A.2m
- B.1.6m
- C.1.2m
- D.0.8m
- A.手压
- B.重锤
- C.杆系
- D.脚踏
- A.常用闸
- B.保险闸
- C.常用闸和保险闸
- D.工作闸
- A.闸紧制动闸,松开工作闸
- B.闸紧工作闸,松开制动闸
- C.闸紧工作闸和制动闸
- D.松开工作闸和制动闸
- A.90%
- B.85%
- C.80%
- D.75%
- A.ZC的常闭
- B.ZC的常开
- C.FC的常闭
- D.FC的常开
- A.6h
- B.8h
- C.12h
- D.24h
- A.ZC的常闭
- B.ZC的常开
- C.FC的常闭
- D.FC的常开
- A.GK
- B.RD
- C.TA
- D.QA
- A.HZ-3
- B.LXZ-433
- C.LK-5
- D.LA81-3
- A.QC83-80
- B.QC83-80N
- C.QCZ83-200
- D.QCZKB-300
- A.断相
- B.长时间空载运行
- C.接线错误
- D.电源电压突然增高或过低
- A.JB
- B.JBO
- C.JBR
- D.JBJ
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.耐爆性
- B.不传爆性
- C.隔爆性
- D.耐爆性或不传爆性
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.ExdI
- B.ExeI
- C.ExpI
- D.KYdI
- A.KY
- B.Ex
- C.JT
- D.JD
- A.6%
- B.8%
- C.10%
- D.12%
- A.熄火
- B.冷却
- C.熄火和冷却
- D.耐爆
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- A.80
- B.90
- C.100
- D.110
- A.3
- B.6
- C.9
- D.12