- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.深度指示器
- B.开始减速时能自动示警的警铃
- C.不离开座位即能操纵的常用闸
- D.制动闸
- 正确
- 错误
- 22
-
钢丝绳按捻制方向分:()
- A.右捻绳
- B.左捻绳
- C.同向捻
- D.交互捻
- A.调度车辆
- B.辅助牵引
- C.回收支柱
- D.提升
- A.自动报警
- B.自动断电
- C.自动报警和自动断电
- A.键型
- B.卡子型
- C.插接型
- D.滑头型
- A.会使用
- B.会保养
- C.会维护
- D.会处理故障
- A.班组长
- B.回柱放顶工
- C.看滑轮工
- D.信号工
- A.懂构造
- B.懂性能
- C.懂原理
- D.懂处理故障
- A.配重式
- B.弹簧式
- C.配重式和弹簧式
- A.深度指示器失效保护
- B.过卷
- C.过流
- D.过速
- A.常用闸
- B.保险闸
- C.常用闸和保险闸
- D.工作闸
- A.90%
- B.85%
- C.80%
- D.75%
- A.2M
- B.1.6M
- C.1.2M
- D.0.8M
- A.6H
- B.8H
- C.12H
- D.24H
- A.ZC的常闭
- B.ZC的常开
- C.FC的常闭
- D.FC的常开
- A.ZC的常闭
- B.ZC的常开
- C.FC的常闭
- D.FC的常开
- A.HZ-3
- B.LXZ-433
- C.LK-5
- D.LA81-3
- A.GK
- B.RD
- C.TA
- D.QA
- A.断相
- B.长时间空载运行
- C.接线错误
- D.电源电压突然增高或过低
- A.QC83-80
- B.QC83-80N
- C.QCZ83-200
- D.QCZKB-300
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.JB
- B.JBO
- C.JBR
- D.JBJ
- A.4
- B.6
- C.8
- D.10
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.ExDI
- B.ExeI
- C.ExpI
- D.KYDI
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.耐爆性
- B.不传爆性
- C.隔爆性
- D.耐爆性或不传爆性
- A.熄火
- B.冷却
- C.熄火和冷却
- D.耐爆
- A.KY
- B.Ex
- C.JT
- D.JD