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- A.函件型封装规格要求，扁平型厚度不超过10mm的，应装入递邮件专用封套内寄递
- B.函件型封装规格要求，厚度超过10mm的，应用大小合适的包装箱盒封装
- C.包件型封装规格要求，可以使用旧封套和自制的封套
- D.包件型封装规格要求，柔软、干燥、耐压的轻型物品可用塑料袋套包装，再装入特快专递邮件专用封套或邮政包装箱内
- A.邮政编码是投递局投递范围内居民和单位通信的代号
- B.邮政编码是用阿拉伯数字组成，代表邮件投递局的一种专用代号
- C.邮政编码是用阿拉伯数字组成，代表邮件收寄局的一种专用代号
- D.邮政编码是邮件地址数码化的一种形式
- A.邮政包裹协定
- B.邮政支票业务协定
- C.代收货邮件协定
- D.邮政汇票协定
- A.先内设再主机
- B.先外设、再主机
- C.从小到大，依次查找
- D.从大到小，依次查找
- A.纸质验单（邮1603）
- B.特快验单（邮1603）
- C.网运信息系统生成的纸质验单
- D.邮区中心局生产作业三期系统生成的电子验单
- A.机要袋漏登，应由押运员补登，并在补登格的备注栏内签章
- B.机要袋短少、方向有误，应由接发员将相关节目划销，并在该格备注栏签章
- C.补登或划销后由接发员负责更正机要袋的合计和共计数字，并于更正处签章
- D.路单与实物不符，由押运员负责更正，并在更正处签章
- A.我国领土最东端在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上
- B.我国领土最南端在南海南沙群岛的曾母暗沙
- C.我国领土最北端在黑龙江与乌苏里江的主航道汇合处
- D.我国领土最西端在新疆帕米尔高原
- A.如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时，采用航陆互转运输
- B.如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时，采用联航运输
- C.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用委办航空运输
- D.如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时，采用自办航空运输
- A.凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件
- B.凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件
- C.可以利用委办汽车运输机要件
- D.需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报所属省公司审批
- A.双绞线网
- B.局域网
- C.星型网
- D.同轴电缆网
- A.邮政编码
- B.邮件数量
- C.邮件类别名称
- D.规格
- A.一联发被验局
- B.一联发封发局
- C.一联发收寄局
- D.一联留存
- A.下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样，并加盖名章
- B.下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收
- C.下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发
- D.下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验
- A.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表
- B.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况进行时间记录
- C.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢
- D.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行工作总结
- A.世界上面积最大的国家是俄罗斯
- B.目前，世界上共有230个左右的国家和地区
- C.世界上人口最多的国家是中国
- D.世界上面积第二大的国家是中国
- A.各类给据邮件
- B.应当补收资费的平常邮件
- C.平常邮件
- D.总包邮件
- A.整个地球表面中海洋面积约占71%
- B.地球陆地面积约占28%
- C.陆地面积约占30%
- D.地球表面总面积约5.1亿平方公里
- A.开机的顺序是先打开主机电源，再打开显示器电源
- B.开机的顺序是先打开显示器电源，再打开主机电源
- C.关机的顺序是先关主机电源，再关外部设备电源
- D.关机的顺序是先关外部设备电源，再关主机电源
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-
邮件传递时限分为（）。
- A.运输时限
- B.运递时限
- C.作业时限
- D.作业基本时限
- A.封口粘固
- B.不能用订书钉装钉
- C.用订书钉装钉
- D.装订牢固
