邮政转运初级网上试题(1)

1: 缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的（）。

A.纸质验单（邮1603）
B.特快验单（邮1603）
C.网运信息系统生成的纸质验单
D.邮区中心局生产作业三期系统生成的电子验单

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2: 下列邮路属于一级干线邮路的有（）。

A.省内各级邮区中心局之间的邮路
B.一级邮区中心局省会二级邮区中心局或主要国际邮件互换局与相应的主要国际邮件交换站之间的邮路
C.一、二级邮区中心局与省际各级邮区中心局之间的邮路
D.集团公司指定承担全网邮件运输的邮路

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3: 邮区中心局的内涵包括（）。

A.在全国划分邮区并编码，在邮区内设邮区中心局
B.在三级邮政网中，各邮区中心局之间由全国干线和省内干线邮路沟通
C.形成一套适合邮区中心局体制的管理体系和运行机制
D.以邮区中心局为基本封发单元和网路组织中心，组成全国省和邮区三级邮政网

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4: 邮路按照带运邮件种类划分为（）。

A.混合邮路
B.快速邮路
C.普通邮路
D.物流专线

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5: 下面属于信函封装规定的有（）。

A.封口粘固
B.不能用订书钉装钉
C.用订书钉装钉
D.装订牢固

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6: 以下关于“胶带输送机安全生产操作规程”说法正确的有（）。

A.设备启动运转后，必须严守岗位，以免发生人为的卡塞
B.严格按设备载重量装载邮件，不得超载
C.体积小于额定标准的邮件不得上机
D.班后清扫设备，保持设备清洁

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7: 火车转运作业流程是指组织接卸、装发火车邮件并与盘驳汽车交换各类邮件总包（）的过程。

A.节目
B.数目
C.实物
D.信息

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8: 航空转运作业流程主要包括（）。

A.邮件总包接收
B.邮件总包内部处理
C.邮件总包发运
D.班次结束

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9: 以下选项中，属封志不合格的有（）。

A.印志可以辨别封发局名
B.铅志不固，袋绳可以抽出
C.铅志有撬动、锤砸等形迹
D.铅志顺夹，袋绳可以抽出

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10: 下列属于邮区内邮路的有（）。

A.盘驳邮路
B.市内转趟邮路
C.城市邮路
D.农村邮路

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11: 下列选项属于航空转运作业流程中班次结束内容的有（）。

A.人员交接
B.班后会
C.班次交接
D.班次平衡合拢

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12: 下列属于构成邮路基本要素的有（）。

A.运行时间
B.班期
C.运邮工具行驶的线路
D.沿线邮件交换单位

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13: 下列计算机鼠标属于按内部构造分类的有（）。

A.光电鼠标
B.US鼠标
C.光学机械鼠标
D.机械鼠标

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14: 下列关于国内邮寄香烟说法正确的有（）。

A.邮寄卷烟雪茄烟每件以二条（400支）为限
B.烟丝、烟叶两种合寄时不得超过5千克
C.邮寄烟丝、烟叶每次均各以5千克为限
D.邮寄烟丝、烟叶每人每次只限一件，不准一次多件或多次交寄

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15: 下列邮路属于按运邮工具划分的有（）。

A.汽车邮路
B.水路邮路
C.铁道邮路
D.干线邮路

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16: 验单附寄可靠的相关证物包括（）。

A.绳扣
B.袋牌
C.清单复印件
D.路单复印件

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17: 下列关于存局候领手续费说法错误的有（）。

A.国内函件每件收取存局候领手续费1元
B.国内函件每件收取存局候领手续费3元
C.国内包裹每件收取存局候领手续费1元
D.国内包裹每件收取存局候领手续费3元

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18: 以下属于计算机硬件软故障的有（）。

A.设备安装不当引发的故障
B.键盘按钮失灵引发的故障
C.设备设置不当引发的故障
D.打印机的喷头堵塞引发的故障

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19: 汽车转运作业流程中的邮件总包（）。

A.邮件交接
B.邮件发出
C.邮件签收
D.信息发送

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20: 国内总包邮件经转关系是根据（）确定的总包运输节点及其辐射之间的关系。

A.局与局之间地理位置
B.局与所之间地理位置
C.邮政运输网路结构
D.道路通行网路结构

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21: 下列属于《邮政法》第三十七条规定禁寄内容的有（）。

A.泄露国家秘密的文件资料
B.散布淫秽、赌博、恐怖信息或者教唆犯罪的物品
C.宣扬邪教或者迷信的物品
D.散布谣言扰乱社会秩序，破坏社会稳定的物品

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22: 下列符合生产作业现场定置定位管理规范中对总包邮件码放要求的有（）。

A.开拆前邮件应按照卸车顺序整齐摆放，袋口朝向一致
B.待发运邮件按发运方向整齐摆放
C.待发运邮件堆码整齐牢固，界限清楚
D.待封发邮件在规定位置按顺序整齐摆放

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23: .装卸作业的安全规定中要求各类邮件在处理和运输过程中，不得（）。

A.挪动
B.抽拿
C.代封
D.拆阅

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24: 以下对于国内包件的尺寸表述错误的有（）。

A.以能装入1号邮袋为限
B.以能装入2号邮袋为限
C.三面合计不少于25厘米
D.三面合计不少于30厘米

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25: 下面关于“航空邮路缮发验单的时限”说法正确的有（）。

A.按照“下一环节对上一环节发验的原则”进行发验
B.从接收邮件后2小时内发验
C.凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封有拆动，应在2小时内向承运局发验
D.凡是到航站的快速汽车邮路，发现规格不符邮件时，若车门施封完好，应在2小时内向发运局发验

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26: 邮路按班期性质划分为（）。

A.临时邮路
B.固定邮路
C.自办邮路
D.委办邮路

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27: 以下关于站台作业的安全规定表述正确的有（）。

A.地面局与火车交接邮件时，不得从反门装卸
B.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸
C.地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择离站台近的车门装卸
D.地面局与火车交接邮件时，可以从反门装卸

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28: 以下关于临时直封总包作业进口处理的表述正确的有（）。

A.邮区中心局转运部门对无大件名址牌的临时直封总包按照错封错发，向出口邮区中心局发验
B.邮区中心局转运部门对接收的总包邮件进行分剔时，将拴挂有大件名址牌的本邮区进口临时直封总包挑出，统一交汽车转运部门临时直封处理专台的人员处理
C.进口临时直封总包的寄达局信息和袋牌条码信息错误时，接收总包的邮区中心局可以进行修改
D.邮区中心局转运部门对接收的总包邮件，按照本邮区中心局区内邮路或市趟邮路的发运计划进行发运

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29: 以下关于洲或岛的表述正确的有（）。

A.地球上的广大陆地叫做大陆，伸入海洋三面临水，一面同大陆相连的陆地叫半岛
B.地球上的广大陆地叫做大陆，散布在海洋中的小块陆地叫岛屿
C.大陆与附近岛屿合起来叫大洲
D.地球划分的七大洲为亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、北美洲、南美洲和北极洲

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30: 作业基本时限是（）在本市（市区）、县（县城关内）传递过程中各作业环节不应当超过的最大时限。

A.特快
B.报纸
C.信函
D.印刷品

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31: 下列属于邮政通信网组成要素的有（）。

A.收寄端
B.投递端
C.系统终端
D.邮件信息中心

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32: 转运人员在站台、码头办理邮件交接，不准（）。

A.“攀车”
B.“抓车”
C.“跳车”
D.“上车”

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33: 下列关于邮件容器的使用说法正确的有（）。

A.封发邮件时专用袋和普通邮袋不得混用
B.如遇特殊情况，可用外国邮袋（容器）封发国内邮件
C.邮袋（容器）连同邮件可直接封发给邮政通信部门以外的单位或个人（用户）
D.不得任意抛掷、拖拉、践踏邮袋或在邮袋（容器）上乱写乱画

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34: 下列关于转运人员在站台上作业时说法正确的有（）。

A.不准无故跳下站台
B.确认无车通过时，可以穿越轨道
C.穿行道口时必须“瞭望”通过
D.不准钻车越轨

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35: 以下对国内特快专递邮件包装箱、盒表述正确的（）。

A.长度不超过1500mm
B.各长度以外最大横周合计不超过3000mm
C.公差2mm
D.特殊情况以装入51号邮袋为限

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36: 航站作业的安全规定中，要求要防止邮件（）。

A.火烧
B.水湿
C.鼠咬
D.被盗

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37: 下列关于保密守则内容叙述正确的有（）。

A.不该说的秘密，绝对不说
B.可在普通邮局传达秘密事项
C.不该问的秘密，绝对不问
D.可用普通电话传达秘密事项

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38: 下列关于转运人员在站台作业的说法正确的有（）。

A.站台作业的安全规定，转运接发人员不准赤膊在站台作业
B.站台作业的安全规定，转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业
C.转运接发人员在装卸火车邮件时，可以“骑门”作业
D.转运接发人员在装卸火车邮件时，严禁“骑门”作业

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39: 国内特快专递邮件专用封套规格为（）。

A.长度324mm
B.宽度229mm
C.厚度2mm
D.公差2mm

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40: 人们按照（）要素将世界分为十三个地区。

A.地理位置
B.物产资源
C.自然
D.人文地理

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