邮件转运员高级考试题(1)
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对于进口机要验单的处理要求，表述正确的有（）。
- A.对进口验单应首先查对所验事项是否属实
- B.所有进口验单均应登记在“机要通信验单登记簿”（邮5028）
- C.凡属需要答复的应填写“机要验单答复”（邮5025）答复发验局
- D.验单内容如通知差错，应将其转登“机要通信业务事故差错登记簿”（邮5032）
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对拒收的机要袋，下列处理正确的有（）。
- A.下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由××局加封”字样，并加盖名章
- B.下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收
- C.下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发
- D.下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验
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火车邮件押运员出现漏乘时，以下做法正确的有（）。
- A.在起点局发现漏乘的，应立即另外派出人员替补填乘
- B.途中发生押运人员漏乘的，应预告前方局
- C.途中发生押运人员漏乘的，应预告派押局
- D.途中发生押运人员漏乘的，要求帮助派员上车协助工作
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下列关于汽车驾押人员进行平衡合拢的表述错误的有（）。
- A.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表
- B.驾押人员在沿途交接运行中，逐站对邮件的交接情况进行时间记录
- C.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行平衡合拢
- D.驾押人员在班次任务结束以后，对全程的邮件交接情况进行工作总结
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