我
- 正确
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- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
- A.0.01
- B.0.03
- C.0.05
- D.0.07
- A.高强度
- B.高耐磨性
- C.高弹性
- D.低脆性
- A.滑阀定位
- B.外置动叉
- C.内摆动叉
- D.摆动杆
- A.刨面
- B.铣削
- C.镀铬
- D.磨削
- A.-20℃～45℃
- B.-60℃～95℃
- C.-20℃～80℃
- D.-10℃～100℃
- A.二极管
- B.稳压管
- C.可控硅
- D.电容
- A.间隙
- B.过盈
- C.最大间隙
- D.最小间隙
- A.更换新品
- B.继续使用
- C.镗磨修理
- D.调整使用
- A.排气门处
- B.排气管理
- C.消声器里
- D.消声器外
- A.镀铬
- B.镀铁
- C.电焊
- D.埋弧堆焊
- A.卡死
- B.卡在提升位置
- C.卡在下降位
- D.有时卡滞
- A.0.003～0.005
- B.0.005～0.008
- C.0.008～0.012
- D.0.012～0.02
- A.自动
- B.主动
- C.加大
- D.缩小
- A.机油
- B.水分
- C.杂质和灰尘
- D.杂质
- A.增加
- B.调节
- C.减少
- D.保持
- A.上升
- B.保持
- C.下陷
- D.工作
- A.标准喷油泵
- B.标准油量
- C.规定方法
- D.实际耗油
- A.250－270
- B.240－290
- C.270－310
- D.280－350
- A.气门端面
- B.气门平面
- C.气门侧面
- D.气门锥面角度
- A.提升
- B.下降
- C.中立
- D.浮动
- A.间隙
- B.过盈
- C.最大间隙
- D.最小间隙
- A.提升位置
- B.下降位置
- C.浮动位置
- D.中立位置
- A.二极管
- B.三极管
- C.可控硅
- D.稳压管
- A.水
- B.空气
- C.柴油
- D.杂质
- A.标准喷油泵
- B.标准油量
- C.规定方法
- D.实际耗油
- A.小
- B.大
- C.较小
- D.一般
- A.250-270
- B.240-290
- C.270-310
- D.280-350
- A.空运转试车
- B.轻负荷试车
- C.试车
- D.高速运转
- A.刀头
- B.触头
- C.磨头
- D.刮刀头
- A.更换新品
- B.继续使用
- C.镗磨修理
- D.调整使用
- A.强度
- B.硬度
- C.韧性
- D.精度
- A.可以
- B.不能
- C.协调
- D.必须
