我
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.测量温度误差
- B.测量气候误差
- C.测量方法误差
- D.测量条件 误差
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.大修
- B.小修
- C.局部修理
- D.平衡性的修理
- A.刮研法
- B.挖补法
- C.互研法
- D.铣削法
- A.剖视图
- B.剖面图
- C.全剖图
- D.局剖图
- A.凝结、渗漏
- B.结冰、堵塞
- C.堵塞、渗漏
- D.凝结、堵塞
- A.次数
- B.阻力
- C.压力
- D.耗油
- A.配合
- B.公差
- C.偏差
- D.过盈
- A.公差
- B.偏差
- C.基差
- D.极限偏差
- A.减少
- B.不时
- C.按时
- D.及时
- A.表面
- B.实际接触
- C.不接触
- D.离开
- A.继续进给
- B.停止进给
- C.少量进给
- D.移出砂轮之外
- A.严禁
- B.可以
- C.紧急
- D.快速
- A.2
- B.3
- C.5
- D.10
- A.一次亮一次不亮
- B.两次都亮
- C.两次都不亮
- D.灯两次亮，一次不亮
- A.滴水
- B.滴油
- C.渗漏
- D.氧化
- A.过多
- B.过少
- C.少
- D.有杂质
- A.转动转向盘或制动
- B.转动方向盘
- C.制动
- D.转动方向盘可以制 动
- A.机油
- B.煤油
- C.汽油
- D.柴油
- A.空气供给系
- B.润滑系
- C.燃油系
- D.冷却系
- A.零件
- B.内圆
- C.被加工
- D.外圆
- A.组合
- B.密封
- C.分开
- D.互联
- A.油底壳
- B.机油泵
- C.滤清器
- D.油管
- A.同
- B.一致
- C.反
- D.平衡
- A.回火
- B.点火
- C.去火
- D.压火
- A.75
- B.80
- C.90
- D.100
