- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.车道程序失去焦点
- B.小键盘上的Unlock处于锁定状态
- C.键盘故障
- D.电脑死机
- A.原告的委托代理人无正当理由拒不到庭的
- B.原告申请缓交诉讼费,未获得法院批准原告仍未交纳的
- C.有独立请求权的第三人经法院传票传唤,无正当理由拒不到庭的
- D.无民事行为能力的原告,其法定代理人经法院传票传唤无正当理由拒不到庭的
- A.通行卡
- B.免费凭证
- C.公务卡
- D.缴费凭证
- A.1;2元
- B.5;10元
- C.20;50元
- D.100;200元
- E.300;500元
- A.《回疆则例》
- B.《蒙古律例》
- C.《理藩院则例》
- D.《钦定西藏章程》
- A.G25——沈海高速
- B.G50——沪渝高速
- C.G15——京台高速
- D.G92——杭瑞高速G60——沪昆高速
- A.车货总高度从地面算起4.5米
- B.车货总长20米
- C.车货总宽3米
- D.单车、半挂车、全挂车车货总质量40000千克以上
- A.民事法律关系是纵向法律关系
- B.法律关系由法律关系的主体、客体和内容组成
- C.法律关系的主体包括国家、机构组织、和公民个人
- D.法律关系的客体只有物、行为、智力成果三种
- A.福厦漳:0.55元/公里;
- B.漳诏:0.50元/公里;
- C.罗长、机场一期:0.55元/公里;
- D.福宁、罗宁、漳龙路段:0.60元/公里。
- A.车牌号
- B.冲关原因
- C.车型
- D.冲关时间
- E.入口站
- A.人工判断车型
- B.输入车牌号码
- C.写卡
- D.预收通行费
- A.现金付费
- B.储值卡付费
- C.信用卡付费
- D.公务卡付费
- E.统缴卡付费
- F.政府减免
- A.收钱不给票或收钱少给票并把票款占为已有;
- B.跳本跳号使用票据并将票款占为己有;
- C.卖假票、弃票重卖;
- D.内外勾结,非法读写IC通行费卡缴费信息导致漏交或少交通行费并从中谋取私利;
- A.超限运输严重损坏公路、桥梁等设施
- B.超限运输严重威胁人民生命财产安全
- C.超限运输严重扰乱了市场经济秩序
- D.计重收费可以有效扼制超限运输
- E.计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输
- F.计重收费可以有效增加通行费收人
- A.选举权的普遍性原则
- B.公开投票原则
- C.选举权的平等性原则
- D.直接选举和间接选举并用的原则
- A.一类车1
- B.二类车2
- C.三类车3
- D.四类车3.5
- E.五类车4.5
- A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
- B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
- C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可进行重新称重收费。如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
- D.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费。
- A.轴型
- B.收费总重
- C.车牌
- D.车主
- A.开放式收费
- B.封闭式收费
- C.混合式收费
- D.半开放式
- A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
- B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
- C.轴(轴组)的分解载重量称为轴限
- D.各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限
- A.申嘉湖——浙沪主线
- B.申苏浙皖——浙苏主线
- C.黄衢南——浙闽主线
- D.沪杭甬——大云主线
- E.杭宁——父子岭主线
- F.申苏浙皖——浙皖主线
- A.宪法规定,我国的法律解释机关是全国人大常委会,法律解释一经通过,应由国家主席签署主席令予以公布
- B.根据现行宪法及其修正案,农村和城市郊区的土地专属于集体所有
- C.根据我国宪法的规定,土地的所有权可以依照法律的规定转让
- D.根据宪法,中华人民共和国主席不需要向全国人民代表大会报告工作
- A.超限超载车辆减少,减轻超限运输对道路的破坏
- B.降低交通事故率,保障道路安全畅通,保护人民生命财产安全
- C.促进运输市场稳定健康发展
- D.降低了超限车辆行驶公路的通行费
- A.反向行驶的
- B.使用仿造通行卡的
- C.出入口车牌号、车辆不一致的
- D.使用假冒免费牌证的
- A.普通车
- B.特殊车
- C.免费车
- D.违章车
- E.车队
- A.合法核载部分的重量为20吨
- B.全部通行费率为0.09元/吨*公里乘以2倍
- C.其中有22吨按0.076元/吨*公里的费率计算
- D.其中有一个4吨按0.09元/吨*公里乘以1.2倍的费率计算
- E.其中有一个4吨按0.09元/吨*公里乘以2倍的费率计算
- A.福厦漳:0.55元/公里;
- B.漳诏:0.50元/公里;
- C.罗长、机场一期:0.55元/公里;
- D.福宁、罗宁、漳龙路段:0.60元/公里。
- A.黄色
- B.红色
- C.橙色
- D.绿色
- 49
-
收费公路的权益包括( )
- A.收费权
- B.广告经营权
- C.服务设施经营权
- D.转让权