- A.大朱家
- B.北仑
- C.宁波东
- D.大隐
- A.引导至MTC车道发放复合卡
- B.告知驾驶员出口时只能走MTC车道
- C.先进口放行车辆
- D.回收CPU卡
- A.严禁私自放行车辆
- B.严禁贪污、挪用通行费票款
- C.严禁在收费场所吸烟会客阅读书籍报刊
- D.严禁擅离岗位
- E.严禁私自挪移监控设施、逃避监控
- F.严禁与司乘人员吵闹、殴打、辱骂或使用服务忌语
- A.浙江省国家安全厅
- B.浙江省政府
- C.白底红字
- D.红底白字
- A.大米
- B.小米
- C.大麦
- D.小麦
- E.高粱
- A.刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改
- B.卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改
- C.发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改
- D.卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改
- A.持有假冒伪造的免费通行单证
- B.运输的货物不属于农产品(含农产品装载比例低于10%的)
- C.实际运输的货物与证单填报的农产品完全不符
- D.与其它农产品的货物混装或农产品装载比例低于50%三次以上。农产品装载比例低于50%不足三次暂列入灰名单
- A.禁止复合通行卡在使用过程中存放在密闭的金属盒内
- B.禁止复合通行卡在使用过程中放置在金属板上
- C.禁止复合通行卡在存放在强磁场的环境中
- D.禁止强力敲打、弯折复合通行卡
- E.禁止擅自拆卸复合通行卡
- F.避免阳光暴晒;注意防水防潮
- G.禁止复合通行卡在未经注册的PSAM卡上使用
- A.车辆用户对称重结果有异议,要求重新称重的,原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后,可至就近超限运输检测站进行复称,或向有关部门申请计量仲裁
- B.车辆或人员故意滞留车道严重影响通行的,现场收费管理人员应立即按有关规定报告,同时记录车牌、称重数据、应缴费金额,按未付费车移交交通路政、公安交警部门处理
- C.车道称重系统设备出现偶发性输出误差或输出错误时,应及时更正修复。出现车辆称重数据偶然丢失等现象,可按合法装载的5吨车收费标准收费
- D.如因系统设备误差导致车辆用户多付费的,应予返还
- E.车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费
- F.已进入非计重车道收费且确实无法驶离的,按合法装载的5吨车收费标准收费;全站各车道系统均无法提供称重数据时,全站按合法装载的5吨车收费标准收费
- A.不同数量轮胎和车轴的组合类型称之为轴型
- B.不同轴型的顺序编号称之为轴型编号
- C.轴(轴组)的分解载重量称为轴限
- D.各轴(联轴)的载值之和称之为总轴限
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下列描述正确的是:()
- A.浙沪主线为杭浦高速公路浙江与上海交界的主线站
- B.王江径为杭宁高速公路浙江与江苏交界的主线站
- C.昱岭关为杭徽高速公路浙江与安徽交界的主线站
- D.常山为杭金衢高速公路浙江与江西交界的主线站
- E.分水关为甬台温高速公路浙江与福建省交界的主线
- A.剪贴
- B.控补
- C.揭层
- D.涂改
- A.红色
- B.黄色
- C.绿色
- D.黑色
- A.高速公路连续里程30公里以上
- B.一级公路连续里程50公里以上
- C.二车道的独立桥梁、隧道长度1000米以上
- D.四车道的独立桥梁、隧道长度500以上
- A.复合通行卡
- B.复合读写器设备
- C.路侧标识系统
- D.数据检测系统
- A.通行卡
- B.免费凭证
- C.公务卡
- D.缴费凭证
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集装箱的判定规则()
- A.国际标准集装箱车辆的认定按有否装运国际标准集装箱箱体判定。
- B.国际标准集装箱箱体包括冷藏式、罐式、台架式、通风式、敞顶式、开放式集装箱
- C.1只40英尺、或2只20英尺的国际标准集装箱判7类;1只20英尺的集装箱判6类
- D.未装箱体的集装箱挂车按普通车判别车型。
- E.同一辆车辆存在标准集装箱与非国际标准集装箱混装的非国际标准集装箱按相似的标准集装箱计算