我
- A.最少一半
- B.机后一辆
- C.不用
- D.必须全部
- A.技规
- B.行规
- C.站细
- D.调规
- A.不用
- B.必须全部
- C.最少一半
- D.机后一辆
- A.技规
- B.行规
- C.站细
- D.调规
- A.8辆
- B.12辆
- C.9辆
- D.10辆
- A.车站值班员
- B.车站调度员
- C.调车区长
- D.值班主任
- A.次位
- B.第二位
- C.第三位
- D.第四位
- A.运转车长
- B.调车长
- C.车站调度员
- D.车站值班员
- A.技规
- B.站细
- C.行规
- D.调规
- A.车站值班员
- B.列车长
- C.车辆部门
- D.机务部门
- A.中后部
- B.中部
- C.中前部
- D.前部
- A.客运调度命令
- B.列车调度员
- C.车站调度员
- D.车站值班员
- A.5h
- B.6h
- C.7h
- D.8h
- A.15min
- B.20min
- C.30min
- D.25min
- A.单机
- B.车组
- C.车列
- D.车厢
- A.1m
- B.2m
- C.3m
- D.4m
- A.两辆
- B.三辆
- C.四辆
- D.五辆
- A.站长
- B.值班站长
- C.车站调度员
- D.车站值班员
- A.黑单线加“+”“｜”
- B.黑单线加黑方框
- C.黑单线加蓝圈
- D.黑单线加黑三角
- A.车站值班员
- B.车站调度员
- C.值班站长
- A.12
- B.24
- C.48
- D.72
- A.12
- B.24
- C.48
- D.72
- A.计划
- B.规定
- C.车种
- D.方法
- 24
-
备用货车分( )类。
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
- A.调度科
- B.调度室
- C.指挥部
- D.调度车间
- A.6h
- B.12h
- C.48h
- D.24h
- A.K
- B.J
- C.X
- D.L
- A.47h
- B.48h
- C.49h
- D.50h
- A.货车出入
- B.货车在站
- C.货车停留
- D.货车运用
- A.18点
- B.19点
- C.20点
- D.21点
- A.特殊用途车
- B.运用车
- C.路内特殊用途车
- D.代客货车
- A.到达
- B.运行
- C.通过
- D.交出
- A.公用
- B.租用
- C.联合
- D.代管
- A.统计运行晚点
- B.统计运行正点
- C.不统计运行晚点
- D.不统计运行正点
- A.20t
- B.10t
- C.30t
- D.40t
- A.作业次数，但计算装卸车数
- B.装卸车数，但计算作业次数
- C.装卸车数
- D.装卸车数和作业次数
- A.调度命令批准
- B.调度命令准许
- C.备用车命令审批
- D.备用车命令批准
- A.空货车
- B.部属货车
- C.货车
- D.部属空货车
- A.铁道部
- B.铁路局
- C.铁路局调度所
- D.调度部门
- A.前后摇动
- B.左摇动
- C.右摇动
- D.左右摇动
- A.轨道检查车
- B.试验车
- C.其他路用车
- D.发电车
- A.下斜60°
- B.下斜45°
- C.上斜45°
- D.上斜60°
- A.5
- B.3
- C.2
- D.1
- A.下压数次
- B.下压数次后再左右小动
- C.上下摇动
- D.上下小动
- A.5
- B.3
- C.2
- D.1
- A.5
- B.3
- C.2
- D.1
- A.通过台
- B.两车车钩上
- C.两车车钩下
- D.通过台或两车车钩上
- A.5、4、3
- B.4、3、2
- C.3、2、1
- D.都不正确
- A.前面通过
- B.下面钻过
- C.远处通过
- D.较远处通过
- A.后部
- B.尾部
- C.作业一侧
- D.两侧
