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铁路车站值班员考试复习题1

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1: 先发列车需由区间返回时，禁止跟踪出站调车。（）

正确
错误

2: 一切电话中断时，可利用红色许可证作为凭证，办理跟踪出站调车（）

正确
错误

3: 出站方向区间内线路坡度超过6‰的下坡道，藏度为5km，该方向准许跟踪出站调车。（）

正确
错误

4: 线路坡度超过6‰，长度为4km，该线路为长大下坡道。（）

正确
错误

5: 某站进站信号机外制动距离内出站方向有超过18﹪的上坡道，该方向禁止跟踪出站调车。（）

正确
错误

6: 出站方向区间内连续长大下坡道，禁止跟踪出站调车。（）

正确
错误

7: 车站值班人员接到退行的报告后，一立即报告列车调度员。（）

正确
错误

8: 按自动闭塞法行车，后方站值班人员确知区间内无其他列车运行时，准许列车退行。（）

正确
错误

9: 列车退行速度不得超过20km/h。（）

正确
错误

10: 电话中断发出持有附件3通知书1的列车，不准退行。（）

正确
错误

11: 一切电话中断时，如自动闭塞设备良好，列车运行仍按自动闭塞法行车。（）

正确
错误

12: 车站值班员接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，在原因消除前不得向邻线放行列车。（）

正确
错误

13: 无运转车长值乘的列车，不退行。（）

正确
错误

14: 一切电话中断时，禁止发出在区间内停车工作的救援列车。（）

正确
错误

15: 一切电话中断时，禁止发出旅客列车。（）

正确
错误

16: 一切电话中断时，双线按书面联络法行车时，只准发出正方向的列车。（）

正确
错误

17: 单线一切电话中断时，优先发车站如无开往区间的列车时，应采用最快的方法，以附件3的通知书非优先发出站。（）

正确
错误

18: 单线一切电话中断非优先发车站，如有待发列车时，应在得到通知书以后方可发车。（）

正确
错误

19: 《铁路技术管理规程》附件3的通知书，不能使用重型轨道车或单机传送。（）

正确
错误

20: 双线改单线行车，一切电话中断时优先发车站为该线原定发车方向的车站。（）

正确
错误

21: 单线一切电话中断时，优先发车站为开上行列车的车站。（）

正确
错误

22: 设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，因轨道电路故障等情况车站需使用总辅助按钮时，应确认区间空闲后，报请列车调度员发布命令后，方可使用。（）

正确
错误

23: 双线反方向行车使用路票时，应在路票加盖反方向行车章。（）

正确
错误

24: 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔全部加锁。（）

正确
错误

25: 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上有关道岔全部加锁。（）

正确
错误

26: 车站班计划的列车到达计划是（）作业任务下达的，车站无需另编。

A.列车调度员
B.车站站长
C.部调度处
D.铁路局调度所

27: 在尽端式货物上进行取送车调车时，机车与车挡间应有（）的安全距离。

A.15m
B.10m
C.8m
D.5m

28: 在超过2.5‰坡度的线路上调车时，（）及其以上必须连接软管的数量应纳入《站细》。

A.10辆
B.11辆
C.12辆
D.13辆

29: 调动乘坐旅客的车辆时，调车速度不得超过（）。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.20km/h

30: 车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留（）。

A.机车
B.车辆
C.机车车辆
D.轻型车辆

31: 当线间距小于（）的施工地点邻线来车时，防护人员应及时通知停止施工作业，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。

A.5m
B.6m
C.6.5m
D.7m

32: 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求（）。

A.制动停车
B.制动减速
C.停车
D.紧急停车

33: 响墩设置后，防护人员应返回第一个响墩内方（）的线路外侧进路防护。

A.10m
B.15m
C.20m
D.25m

34: 使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔（）。

A.20m
B.15m
C.10m
D.30m

35: 货物列车分部运行，遗留车辆全部拉回车站，车站值班员确认（）后，报告列车调度员开通区间。

A.拉回车辆数
B.列尾装置
C.区间空闲
D.列车车次

36: 列车在区间被迫停车，必须退行时，退行速度不得超过（）。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h

37: 双线区段由反方向开来列车而无进站信号时，车站应（）接车。

A.使用引导信号
B.派接车人员
C.派引导人员
D.派扳道人员

38: 列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）的内方。

A.最外方预告标或预告信号机
B.进站信号机
C.引导地点标
D.站界标

39: 接发列车时，应按（）规定的时间，停止影响接发列车进路的调车作业。

A.《站细》
B.车站值班员
C.调车长
D.车站调度员

40: 单线6502型电气集中车站，办理接发列车进路时，列车基本进路有（）。

A.1条
B.2条
C.3条
D.4条

41: 电气化区段正线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。

A.供电段调度员
B.变电所值班员
C.列车调度员
D.接触网工区工长

42: 电气化区段到发线接触网停电时，须经（）准许并发布命令。

A.供电段调度员
B.列车调度员
C.变电所值班员
D.接触网工区工长

43: 车站发出临时由区间返回后补机的列车时，需经（）准许并发布命令。

A.列车调度员
B.车站值班员
C.车站调度员
D.值班站长

44: 列车编组不得低于规定重量和长度，遇到必须开行欠轴列车时，应得到（）准许并发布命令。

A.车站值班员
B.车站调度员
C.机车调度员
D.列车调度员

45: 违反车流经路，将车流编入异方向列车时，属于违反（）规定。

A.列车编组计划
B.《技规》
C.《行规》
D.列车运行图

46: 误将摘挂车流编入直通列车时，属于违反列车编组计划，需经（）准许方准开行。

A.车站调度员
B.车站值班员
C.值班站长
D.列车调度员

47: 车站编发局管内超长列车时，需经（）准许并发布命令。

A.车站调度员
B.车站值班员
C.列车调度员
D.调度值班主任

48: 应按站顺编组的摘挂列车，未按站顺编挂时，属于违反（）的规定。

A.《技规》
B.《行规》
C.列车编组计划
D.列车运行图

49: 将直达车流编入区段列车，属于违反（）的规定。

A.列车编组计划
B.《技规》
C.《行规》
D.列车运行图

50: 将直通车流编入摘挂列车，属于违反（）的规定。

A.列车编组计划
B.《技规》
C.《行规》
D.列车运行图

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