- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- 正确
- 错误
- A.电话闭塞解除法
- B.电话闭塞法
- C.半自动闭塞法
- D.全自动闭塞法
- A.发车
- B.有车线引导
- C.减速
- D.停车
- A.蓝色或黑色笔
- B.红色笔
- C.铅笔
- D.深色笔
- 24
-
ATS是列车的()系统。
- A.自动控制
- B.超速防护自动闭塞
- C.自动监控
- D.自动控制
- A.单臂高举左右摇动
- B.两臂高举头上作左右分开式
- C.两臂高举头上向两侧摇动
- D.以上都不是
- A.直接将余额退还乘客
- B.按《退款通知单》向乘客退款
- C.重新发售一张新储值票
- D.让乘客七日后到车站领取退款
- 27
-
引导信号空线接车为()。
- A.展开的绿色信号旗或绿色灯光高举头上左右摇动
- B.展开的绿色信号旗或绿色灯光在身体下部左右摇动
- C.展开的绿色信号旗或绿色灯光上下摇动
- D.拢起的绿色信号旗或白色灯光高举头上左右摇动
- A.绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动
- B.绿色信号旗下弧线向列车方向作圆形转动
- C.展开的绿色信号旗下弧线向列车方向作圆形转动
- D.展开的绿色信号旗上弧线向列车方向作圆形转动
- A.车站值班员
- B.行调
- C.信号楼值班员
- D.站长
- A.发车和调车
- B.引导和调车
- C.引导和停车
- D.发车和引导
- A.黄色
- B.红色
- C.蓝色
- D.绿色
- A.安全会议记录
- B.安全隐患登记
- C.安全活动考勤册
- D.消防设施及每日防火巡查记录
- A.进出站、阻挡、调车、
- B.遮断、阻挡、调车
- C.进出站、阻挡、遮断
- D.阻挡、调车、发车指示器
- A.站长室内
- B.车控室登记
- C.票务室内
- D.票亭
- A.1000
- B.1200
- C.1500
- D.1800
- 36
-
引导信号有车线接车为()
- A.展开的绿色信号旗或绿色灯光高举头上左右摇动
- B.展开的绿色信号旗或绿色灯光在身体下部左右摇动,列车接近前,在缓缓下压数次
- C.展开的绿色信号旗或绿色灯光上下摇动
- D.拢起的绿色信号旗或白色灯光高举头上左右摇动
- A.1元
- B.2元
- C.3元
- D.4元
- A.头部越过显示人
- B.司机鸣笛回示
- C.停稳
- D.车长显示停车信号
- A.两人
- B.一人
- C.三人
- D.四人
- A.三十摄氏度
- B.二十八摄氏度
- C.二十九摄氏度
- D.二十七摄氏度
- A.双线单向超速防护自动闭塞(ATP)
- B.单线双向超速防护自动闭塞(ATP)
- C.双线双向超速防护自动闭塞(ATP)
- D.单线单向超速防护自动闭塞(ATP)
- A.大
- B.重大
- C.险性
- D.一般
- A.100
- B.200
- C.300
- D.500
- A.事故结果不清不放过
- B.预防措施不落实不放过
- C.责任人未受到处罚不放过20
- D.群众未受到教育不放过
- A.动态
- B.静态
- C.反位
- D.定位
- A.站台、站厅公共区
- B.站台、站厅公共区、管理及设备用房
- C.管理及设备用房
- D.站台、站厅公共区、管理及设备用房和区间隧道
- A.进站
- B.出站
- C.调车
- D.遮断
- A.速度
- B.方向
- C.时间
- D.速度
- A.全年早高峰是7:30-8:30
- B.全年晚高峰是17:30-19:00
- C.晚高峰期间可根据情况酌情合理安排车站员工用餐
- D.早高峰期间车站员工禁止用餐
- A.路票
- B.速度码
- C.调度员的调令
- D.手信号