我
- A.建筑
- B.机车车辆
- C.隧道
- D.桥梁
- A.36V
- B.40V
- C.110V
- D.220V
- A.1米
- B.1.2米
- C.2米
- D.2.2米
- A.4米
- B.6米
- C.8米
- D.9米
- A.道口自动通知
- B.道口信号
- C.栅栏
- D.遮断信号
- A.2.00%
- B.3.00%
- C.3.50%
- D.5%
- A.1
- B.2
- C.5
- D.10
- A.信号灯
- B.手动信号
- C.喇叭
- D.信号机
- A.通知车间
- B.点燃火炬报警
- C.通知工区
- D.通知专管员
- A.1m
- B.2m
- C.3m
- D.4m
- A.严禁饮酒
- B.可喝少量酒
- C.可喝啤酒
- A.受害人自身
- B.受害人单位
- C.机务部门
- D.工务部门
- A.内
- B.随意
- C.中间
- D.外
- A.200mm
- B.250mm
- C.300mm
- D.350mm
- A.路肩、路旁
- B.路旁
- C.道心
- D.轨枕
- A.38
- B.43
- C.50
- D.60
- A.1.2米
- B.2米
- C.3.5米
- D.4.5米
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
- A.栏杆
- B.遮断信号
- C.道口电话通信
- D.道口设备房
- A.2
- B.3
- C.4
- D.5
- A.看护道口
- B.监护道口
- C.无人看守道口
- D.人行过道
- A.最小弛度
- B.最大弛度
- C.最大高度
- D.最小高度
- A.20-100
- B.100-110
- C.110-120
- D.120-130
- A.看守单位
- B.责任单位或责任者
- C.生产厂家
- D.铁路局
- 25
-
属于道口防护设备的是()
- A.铺面
- B.护桩
- C.栏杆
- D.无线列调
- A.停止线上作业和上道检查
- B.进行道口及设备检查
- C.来车及时上道
- 27
-
道口员接班时，应利用()
- A.列车间隔时间交班
- B.当班人接车时交接
- C.列车接近时交接
- A.50
- B.100
- C.150
- D.200
- A.白色
- B.紫色
- C.黄色
- D.蓝色
- A.火灾伤害
- B.灼烫伤害
- C.触电伤害
- D.机械伤害
- A.1米
- B.1.2米
- C.2米
- D.2.2米
- A.绿色
- B.黄色
- C.红色
- D.白色
- A.值班调度员
- B.列车调度员
- C.电力调度员
- D.段调度
- A.5分钟
- B.15分钟
- C.半小时
- D.1小时
- A.道口开通，准许车辆行人通过
- B.火车接近道口，禁止车辆行人通过
- C.道口信号无效
- D.道口设备故障
- A.抛落
- B.坠落物
- C.绳索
- D.抛落、坠落物或绳索伤人
- A.穿雨衣接车
- B.打伞接车
- C.不使用雨具接车
- D.不接车
- A.一长声
- B.一短声
- C.一长一短声
- D.一短一长声
- 39
-
道口轮缘槽深度应为()㎜
- A.45～60
- B.60～90
- C.70～100
- D.90～100
- A.使用灭火器
- B.沙土掩埋
- C.切断电源
- A.1
- B.2-3
- C.3.5
- D.4
- A.道口开通，准许车辆行人通过
- B.火车接近道口，禁止车辆行人通过
- C.道口信号无效
- D.道口设备故障
- A.200mm
- B.250mm
- C.300mm
- D.350mm
- A.32
- B.31
- C.30
- D.29
- A.视觉
- B.嗅觉
- C.知觉
- D.幻觉
- A.工务段
- B.车务段
- C.铁路局
- D.产权单位
- A.先防护后处理
- B.先处理后防护
- C.先通知工区后处理
- D.先通知工区后防护
- A.0.5-0.8米
- B.0.7-1米
- C.1-1.2米
- D.1.2-1.5米
- A.1处
- B.2处
- C.3处
- D.4处
