我
- A.顺向道岔内方
- B.警冲标内方
- C.顺向道岔外方
- D.警冲标外方
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
- A.进站前方
- B.进站外方
- C.进站最前方
- D.进站最外方
- A.400
- B.450
- C.500
- D.800
- A.左上方
- B.右上方
- C.上空
- D.右侧
- A.矮柱
- B.高架
- C.调车
- D.高柱
- A.机车
- B.高柱
- C.透视镜
- D.探照式
- A.色灯信号机和臂板信号机
- B.听觉信号装置和视觉信号装置
- C.固定信号装置和移动信号装置
- D.信号机和信号显示器
- A.20
- B.30
- C.50
- D.80
- A.6‰
- B.8‰
- C.9‰
- D.12‰
- A.120
- B.140
- C.160
- D.200
- A.地方县级以上政府
- B.铁道部
- C.铁路局
- D.工务段
- A.手柄
- B.闭板
- C.电源
- D.加锁
- A.《技规》
- B.《段细》
- C.《站细》
- D.电务检修规范
- A.闭板
- B.加锁
- C.电源
- D.手柄
- A.尖轨
- B.尖轨根部
- C.尖轨中部
- D.尖轨尖部
- A.基本轨
- B.尖轨
- C.导曲线轨
- D.翼轨
- A.100
- B.110
- C.125
- D.150
- A.6
- B.10
- C.13
- D.16
- A.1345
- B.1405
- C.1435
- D.1543
- A.15min
- B.0.5h
- C.40min
- D.1h
- A.半年
- B.季
- C.两个月
- D.月
- A.春季
- B.冬季
- C.春秋两季
- D.春冬两季
- A.安全线
- B.避难线
- C.防护道岔
- D.隔开设备
- A.桥梁
- B.道岔
- C.桥涵
- D.桥隧
- A.牵出
- B.机务段内卸油
- C.地方工厂专用
- D.安全
- A.平道
- B.直线
- C.平道、直线
- D.变坡点
- A.正线
- B.到发线
- C.正线和到发线
- D.调车线
- A.到发
- B.站
- C.正
- D.牵出
- A.正
- B.段管
- C.牵出
- D.岔
- A.正
- B.牵出
- C.段管
- D.岔
- A.机车车辆
- B.超级超限
- C.二级超限
- D.建筑
- A.安全
- B.特别用途
- C.专用
- D.货物
- A.机车车辆
- B.超级超限
- C.二级超限
- D.建筑
- A.截断塞门放风
- B.折角塞门放风
- C.人力制动机
- D.简易紧急制动阀放
- A.两车辆之间
- B.两车钩之间
- C.车钩之上
- D.车钩之下
- A.车辆后部
- B.车辆前部
- C.车辆两侧及后部
- D.车辆两侧
- A.迎面上车
- B.背对上车
- C.登乘机车
- D.车速不稳上车
- A.《行车组织规则》
- B.《站细》
- C.作业标准
- D.调车作业计划
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
- A.10
- B.15
- C.20
- D.25
- A.通过台或两车车钩上
- B.车钩下
- C.车底下
- D.车辆上
- A.道心
- B.枕木头
- C.线路边缘
- D.两线路中间
- A.从车钩上越过
- B.从车底下穿过
- C.在该机车、车辆较近处通过
- D.在该机车、车辆较近处通过
- A.调车指挥人
- B.调车领导人
- C.调车作业人员
- D.助理值班员
- A.赌博
- B.吸毒
- C.饮酒
- D.睡觉
- A.车站调度员
- B.车站值班员
- C.车站值班站长
- D.车站调度员和车站值班员共
- A.2
- B.3
- C.4
- D.6
